Rolls-Royce stellt neue Mittelgeschwindigkeits-V-Motoren vor

Die neuen mittelschnellen V-Motoren von Rolls-Royce bestehen aus 12, 16 und 20 Zylindern und sind sowohl in Gas- als auch in Flüssigbrennstoff-Varianten erhältlich. (Bild: Rolls-Royce)

Rolls-Royce hat eine V-Line-Version der neuen Benzinmotorenbaureihe B33: 45 mit Flüssigbrennstoff und B36: 45 auf den Markt gebracht und vervollständigt damit die Motorenpalette nach der Einführung der ersten Varianten vor drei Jahren.

Die V-Line wird aus 12-, 16- und 20-Zylinder-Varianten bestehen, während die Inline-Plattform in 6-, 8- und 9-Zylinder-Ausführung erhältlich ist. Mit 600 KW pro Zylinder bieten die neuen Motoren eine um 20 Prozent höhere Leistung pro Zylinder als ihre Vorgänger. Rolls-Royce sagte, die Motoren bieten einen außergewöhnlich niedrigen Kraftstoffverbrauch und Emissionen von NOx, CO2, SOx und Partikeln.

"Die neue Engine baut auf unseren bestehenden Funktionen auf und verbessert sie durch eine komplett neue modulare Architektur. Dies macht eine Motorenfamilie möglich, die für die Zukunft ausgelegt ist, mit zahlreichen Konfigurationen, mehreren Kraftstoffoptionen und niedrigen Lebenszykluskosten", sagte Leif -Arne Skarbø, Chief Technology Officer bei Bergen Engines AS.

Die B33: 45 Flüssigbrennstoff- und B36: 45-Gasmotoren teilen sich die gleichen Kernkomponenten. Dies ermöglicht eine Kraftstoffumwandlung zwischen gasförmigen und flüssigen Brennstoffen bei minimaler Ausfallzeit und schafft eine flexible Plattform für Kunden. Dies ist besonders vorteilhaft in Ländern mit Übergangsoptionen für Kraftstoff.

Der neue Motor kann für verschiedene Betriebsmodi verwendet werden, einschließlich Grundlast, Netzausgleich, Lastverfolgung und Spitzenwert. Abwärme und CO2 können auch effizient für industrielle Prozesse, Fernwärme, Klimatisierung oder zum Antrieb eines kombinierten Kreislaufs genutzt werden.

"Die neue V-Engine-Serie ist wirklich ein herausragendes Produkt und wir glauben, dass die neue Plattform Rolls-Royce's Position als globaler Anbieter einiger der effizientesten Kraftwerke der Welt bestätigt", sagte Peter Headland, Leiter Kundengeschäft bei Bergen Engines AS, die Teil von Rolls-Royce Power Systems ist.

"Der Powergen-Markt ist ein sehr wichtiger Teil unseres Geschäfts", fuhr Headland fort. "In den letzten zwei Jahren haben wir unseren Kundenstamm sowohl in Asien als auch in der übrigen Welt erheblich vergrößert. Wir glauben, dass diese neue Kraftwerksplattform besonders im asiatischen Markt sehr gefragt sein wird, wo viele unserer Kunden Zugang zu LNG oder Erdgas haben. Die B36: 45V-Gasmotoren sind perfekt geeignet, um variable erneuerbare Energiequellen in hybriden Systemen wie Mikronetzen zu unterstützen. "