Der Rotterdamer Hafen erwartet im Juni die erste Betankung mit verflüssigtem Erdgas (LNG - Ship-to-Ship - STS). Dies ist ein wichtiger Meilenstein für den Einsatz von umweltfreundlicherem Treibstoff in der Schifffahrt.
Die Öffnung der STS-Betankung, die auch als Bunkern bezeichnet wird, ist von großer Bedeutung, da sie den Tankern den saubereren Treibstoff zugänglicher macht, sagte Cees Boon, leitender Sicherheitsberater im Rotterdamer Hafen.
"Es werden viele Meilensteine folgen", sagte Boon am Dienstag in einer E-Mail.
Im Juni wird erwartet, dass Kurzstrecken-Seeschiffe als Erste im Hafen von Rotterdam durch STS-Operationen mit LNG-Bunkern betrieben werden, gefolgt von LNG-betriebenen Kreuzfahrtschiffen im November und dann größeren Tiefseeschiffen bis Ende 2019 sagte Boon.
Kurzstrecken-LNG-betriebene Schiffe konnten bisher nur mit LNG in Rotterdam durch LKW-zu-Schiff-Transfers während des Docks betankt werden.
Rotterdam ist Europas größter Hafen- und Bunkerhafen und fördert aktiv den Einsatz von LNG als Schiffskraftstoff.
Rotterdam hat im Jahr 2017 1.500 Tonnen LNG-Bunkertreibstoffe verkauft, gegenüber nur 100 Tonnen im Jahr zuvor, wie Daten auf der Website des Hafens zeigen.
Die Versender suchen nach LNG, um ihnen zu helfen, im Jahr 2020 und darüber hinaus strengere Emissionsvorschriften zu erfüllen.
Berichterstattung von Roslan Khasawneh