Der selbstfahrende Cutter Saugbagger (CSD) Huta 14 hat den Betrieb des saudiarabischen Besitzers Huta Marine nach zweijährigen Renovierungsarbeiten durch Royal IHC wieder aufgenommen.
Die Überholung, bei der die drei großen Dieselmotoren der Huta 14 ersetzt und eine elektrische Installation für den Unterwasserpumpenmotor und -antrieb integriert wurden, wurde von IHC Middle East in Dubai mit Unterstützung der IHC Asset Upgrade Services in den Niederlanden abgeschlossen.
IHC Services war für die technischen Aspekte des Umbaus, des Kaufs und der Lieferung der erforderlichen Hardware sowie für die Überwachung der Installation verantwortlich. Es übernahm auch die Inbetriebnahme des Baggers nach Abschluss der Restaurierungsarbeiten.
"Die Komplexität dieses Jobs erforderte eine starke Zusammenarbeit zwischen unseren Teams bei IHC und Huta Marine", sagte Sophie Bernaert, Operations Director Middle East von IHC. "Unser enger partnerschaftlicher Ansatz und die ausgezeichnete Kommunikation mit den Ausrüstern - Bakker Sliedrecht und MAN Diesel & Turbo - waren entscheidend für den Erfolg dieser anspruchsvollen Renovierung."
"Durch die Neuinvestition identifizierter Vermögenswerte, wie sie durch die Transformation von Huta 14 durch IHC veranschaulicht werden, können wir unsere Fähigkeiten erweitern und eine breitere Palette von Bagger- und Schiffsbauarbeiten im Nahen Osten erfassen. Es stellt sicher, dass wir auf dem richtigen Weg sind, um unsere ehrgeizigen Wachstums- und Geschäftsentwicklungsziele zu erreichen. "
Huta 14 hat die Arbeiten am Ras Al-Khair Yard-Projekt an der Ostküste von Saudi-Arabien begonnen, neben der IHC-gebauten Huta 12 und Huta 9. Das Projekt wird 35 Millionen Kubikmeter Bagger- und Rückgewinnungsarbeiten zur Erweiterung des Hafens erfordern Anlagen für eine Fläche von ca. 800 x 4.100 Metern. Diese Erweiterung des Hafenbeckens wird einen breiteren Zugang zum Wasser für verschiedene maritime Aktivitäten ermöglichen und Ras Al-Khair als neuen Mega-Hafen des Landes positionieren.