GTT hat von Samsung Heavy Industries (SHI) einen Auftrag über das Design eines neuen 174.000 m3 LNG-Carriers im Auftrag eines europäischen Reeders erhalten. Die Auslieferung des Schiffes ist für das vierte Quartal 2020 geplant.
Für das Design der Tanks wurde das Membran-Containment-System Mark III Flex von GTT ausgewählt.
Im vergangenen Monat erhielt GTT von der koreanischen Werft Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI) eine neue Auftragsbestätigung für die Konstruktion eines neuen 174.000 m3 LNG-Carriers (LNGC), der im Auftrag eines asiatischen Reeders gebaut werden soll. Die Lieferung des Schiffes wird in Q4 2020 erwartet.
Die LNG-Tanks des Schiffes werden mit dem von GTT entwickelten, bewährten Mark III Flex-Containment-System ausgestattet.
Philippe Berterottière, Chairman und CEO von GTT, erklärte: "Wir sind stolz auf den Erfolg der Mark III Flex-Technologie, die seit ihrer Einführung für fast 90 Schiffe ausgewählt wurde."