Signifikante Momente in der Marinearchitektur und Schiffstechnik
Am 16. Oktober 2015 hat der amerikanische Schiffbauer General Dynamics NASSCO das weltweit erste mit Flüssigerdgas (LNG) betriebene Containerschiff , Isla Bella, an den inländischen Reeder und Betreiber TOTE Maritime ausgeliefert. Die 764 Fuß lange Isla Bella und ihr Schwesterschiff Perla del Caribe bedienen derzeit den Handel zwischen Florida und Puerto Rico.
Heute gewinnt LNG in der gesamten Branche an Fahrt. Im November 2017 gab die französische Fluggesellschaft CMA CGM bekannt, dass ihre neun neuen 22.000-TEU-Containerschiffe mit LNG-betriebenen Triebwerken ausgerüstet werden.
Die Ausgabe 2018 von Maritime Reporter & Engineering News , dem weltweit größten auditierten Umlaufmagazin für den maritimen B2B-Bereich, wird eine Sonderbeilage zum 125-jährigen Jubiläum der Gesellschaft für Schiffsarchitekten und Schiffsmaschinenbauer (SNAME) enthalten. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte: Frank Covella unter [email protected] oder 561-732-1659.