Star Bulk Carriers kündigt Finanzierungs-Update an

Bild: Star Bulk Carrier

Star Bulk Carriers gab bekannt, dass sie alle ausstehenden Kreditschulden, die aus der Restrukturierung der Finanzierungsvereinbarungen vom September 2016 stammten, an ihre Kreditgeber zurückgezahlt hat.

Die globale Reederei, die sich auf den Transport von Massengütern konzentriert, sagte, dass sie derzeit keine Beschränkungen für Schiffsankäufe oder neue Schulden habe und dass sie ab dem 1. Januar 2019 Dividendenzahlungen an ihre Aktionäre leisten könne.

Der Seetransportanbieter gab heute ebenfalls bekannt, dass er bestehende Darlehen in Höhe von rund 617 Millionen US-Dollar mit neuen Fremdfinanzierungen in Höhe von über 625 Millionen US-Dollar (Neue Schulden) refinanziert hat.

Die New Debt finanziert 59 Schiffe aller Art, von Newcastlemax bis Supramax, mit einem Durchschnittsalter von 10,2 Jahren.

Mit dieser Transaktion konnte das Unternehmen seine Bankengruppe auf neue europäische und asiatische Finanzinstitute ausweiten und seine Fremdkapitalkosten senken, da die Zinsmarge auf die neuen Schulden 70 Basispunkte niedriger ist als die gewichtete durchschnittliche Zinsmarge aus refinanzierten Schuldtiteln .

Star Bulk wird auf einer vollständig ausgelieferten Basis eine Flotte von 111 Schiffen mit einer Gesamtkapazität von 12,67 Mio. dwt, bestehend aus 17 Newcastlemax, 20 Capesize, 2 Mini Capesize, 7 Post Panamax, 35 Kamsarmax, 2 Panamax, 16 Ultramax und 12 Supramax-Schiffe mit Tragfähigkeiten zwischen 52.055 dwt und 209.537 dwt.

Die Gesellschaft hält Call-Optionen und hat entsprechende Put-Optionen auf 4 Capesize-Schiffen mit Ausübungsterminen Anfang April 2019 verkauft.