Swedegas, der Eigentümer des Gasnetzes in Schweden, führte in seiner neuen Anlage im Hafen von Göteborg den ersten Bunkerbetrieb für Flüssigerdgas (LNG) durch.
Die Göteborger Reederei Terntank war der erste Betreiber, der LNG in einer neuen Bunkeranlage übernommen hat, sagte der schwedische Eigentümer und Betreiber des Hochdruckgasnetzes.
Nicht nur Flüssigerdgas, LNG, sondern auch verflüssigtes Biogas, LBG, fügte er hinzu.
"Diese einmalige Gelegenheit bieten zu können, bedeutet einen großen Durchbruch, nicht nur beim Übergang zu LNG, sondern auch beim schrittweisen Anstieg des Anteils an erneuerbarem Gas", sagte Johan Zettergren, Chief Executive von Swedegas, dem Eigentümer der Anlage.
Die Einrichtung sei die einzige ihrer Art in Schweden, behauptete sie. Von Anfang an auf die Behandlung von sowohl LNG als auch LBG ausgelegt, die hinsichtlich der chemischen Zusammensetzung weitgehend identisch sind, macht die neue Anlage flexibel für den Übergang der Schifffahrtsbranche.
„LNG ist der erste Schritt. Das Bestreben, die Menge an Biogas zu erhöhen, hat eine neue Wendung genommen, da diese Technologie und die entsprechende Infrastruktur für beide Gase gleichermaßen gut funktionieren “, sagte Tryggve Möller, CEO von Terntank Ship Management, die in von NEOT gecharterte LNG-Schiffe investiert hat. "Wir freuen uns, mit Unternehmen zusammenzuarbeiten, die die Branche vorantreiben und einen klaren Fokus auf die Förderung einer sauberen Schifffahrt legen."
Das in der Anlage gebunkelte LNG und LBG wurde vom norwegischen Unternehmen Barents NaturGass geliefert, das über langjährige und solide Erfahrung in der Gasverteilung verfügt.
„Wir freuen uns darauf, Teil dieses einzigartigen Konzepts zu sein, mit dem wir Kunden sowohl LNG als auch LBG anbieten können“, sagte Gudrun Rollefsen, CEO von Barents NaturGass.
Das LBG wurde von FordonsGas in seinem Werk in Lidköping nördlich von Göteborg produziert.
„Eine grüne Energiewelle gewinnt im Marine-Sektor an Bedeutung und wir freuen uns darauf, Teil dieses Pionierprojekts zu sein und unsere enge und fruchtbare Zusammenarbeit fortzusetzen“, sagte Emil Glimåker, Chief Executive von FordonsGas.
Die Anlage ist die erste in Schweden, in der Tanker beim Be- und Entladen aus einer festen Pipeline bunkern können, was die Durchlaufzeit erheblich reduziert.