TOP 5 Yachten von 2018

M / Y TIS Foto von Klaus Jordan

S / Y Black Pearl Foto mit freundlicher Genehmigung von Oceanco

M / Y DAR Foto von Francisco Martinez

M / Y Spectre Foto mit freundlicher Genehmigung von Benetti.

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Während die Aufgabe bestand, nur fünf "Top" -Jachten des Jahres zu nennen, gibt Lisa Overing von Maritime Reporter & Engineering News ihr Bestes in der Januar-Ausgabe 2019.

M / Y TIS: „Größe zählt“
Die uralte Frage, ob Größe eine Rolle spielt oder nicht, richtet sich in der Regel an Männer. Da ein Schiff jedoch als Schiff bezeichnet wird, ist Maritime Reporters Spitzenplatz für die größte Yacht des Jahres 2018 die Klasse der größten Markteinführung des Jahres 2018, M / Y TIS, eine 111 Meter lange, sechsdeckige Superyacht von Lürssen mit Außen-Styling und Innendesign von Winch Design.

Trotz ihrer enormen Größe ist TIS mit Stahlhülsen glatt, anmutig und gut proportioniert, ein Beweis für ihre lange und ausgewogene, klare Linie. Sie hat ein enormes Volumen mit einem Strahl von 16,85 Metern.

Faszinierende Kombinationen aus fließender, bewegungsorientierter, krummliniger Architektur überspannen ihren auffälligen blauen Rumpf mit einem weißen Stiefelstreifen und erzielen ein dynamisches, aber symmetrisches Profil mit Dutzenden von geradlinigen Fenstern und geraden Decklinien.

Mit großen Innen- und Außenbereichen an Bord und einer großzügigen Deckenhöhe ist TIS ideal für luxuriöse Unterhaltung. Mit einem riesigen, privaten Eigentümerdeck bietet sie Platz für 22 Gäste in 11 luxuriösen Kabinen. Zu den herausragenden Merkmalen gehören nicht nur eine, sondern zwei Hubschrauberlandeplätze, ein 12-Meter-Pool, ein vom Resort inspirierter Spa-Achter und eine prächtige, ausladende Doppeltreppe, die normalerweise für einen Palast an ihrem Heck reserviert ist und einen großen Eingang an Bord schafft.

Ihre zarte Garage beherbergt zwei 13-Meter-Tender und zwei 10-Meter-Tender sowie ein U-Boot und eine Flotte weiterer Wasserspielzeuge.
Das Projektteam von Moran Yacht & Ship, das während des Baus als Projekt Palo Alto bezeichnet wurde, schrieb die technischen Spezifikationen für diese anspruchsvolle Superyacht, verhandelte den Bauvertrag und verwaltete den gesamten Bau des Schiffes in Deutschland vom Konzept bis zur Auslieferung Ende dieses Jahres. Sie wurde nur 11 Monate nach ihrer Kiellegung auf den Markt gebracht.

Als langjähriger Charterer der berühmtesten Megayachten der Welt hatte die familienorientierte Eignerin großen Einfluss auf das Design von der Unterkunft über die Auswahl des Antriebspakets und den Crewbereich und wusste genau, welche Funktionen und Annehmlichkeiten für seinen Cruising-Lifestyle von größter Bedeutung waren.

S / Y Black Pearl: "30 Knoten"
S / Y Black Pearl Foto mit freundlicher Genehmigung von Oceanco Diese bedeutende Segelyacht von Oceanco ist wirklich einzigartig. Black Pearl, bekannt als Project Solar während ihres geheimen Umbaus, ist mit 106,7 Metern und 15 Metern Breite die größte Dynarig-Segelyacht der Welt.
Entworfen von Dykstra Naval Architects mit drei 70-Meter-Carbonmasten und einem Luftzug von 70 Metern. Ihr Segelbereich ist in kleinere, weniger belastete Segel unterteilt, die per Knopfdruck gesetzt oder zusammengerollt werden können, wodurch 2.900 Quadratmeter Segelfläche in nur sieben Minuten gesetzt werden.
Als Idee eines Traumteams von Designern wie Ken Freivokh Design, Nuvolari Lenard und Villate Design veranschaulicht Black Pearl das Abenteuer auf den Meeren und hat eine ganz eigene DNA. BMT und Nigel Gee haben mit Oceanco zusammengearbeitet, um das Hybridantriebssystem von Black Pearl und die Wärmerückgewinnung zu entwickeln. Neben der Windenergie wird sie von 2 x 1080 kW / 2 x 400 kW elektrischen Antriebsmotoren angetrieben. Sie hat einen einstufigen Maschinenraum mit Regenerationsmodus unter Segel.
Ihre Unterkünfte umfassen eine Mastersuite, zwei VIP-Suiten, zwei Doppelgastkabinen und einen Strandclub mit vollem Lichtstrahl, der sich in ein Kino verwandelt. Ein zentrales Atrium mit mehreren Ebenen umfasst einen Ganzglasaufzug, der sich neben dem zentralen Mast erhebt und ein Gefühl der vertikalen Integration zwischen den Decks vermittelt.
Ihr sieben Meter Tiefgang umfasst etwa vier Meter Kiel, von denen 80 Prozent mit Blei und der obere Teil mit Treibstofftanks gefüllt sind, wodurch ihr Gewicht niedrig bleibt. Ihre massiven Masten sind eigentlich proportional zur Gesamtlänge des Schiffes. Etwa 50 Schrauben an der Außenseite des Bohrlochs übertragen die Drehmomentdreheinheit in den Mast, um den Mast nach Bedarf zu drehen, um den Winkel der Yards für den Wind einzustellen.
Mit dem richtigen Wind und den richtigen Meeren konnte Black Pearl bis zu 30 Knoten erreichen. Bei der Regeneration unter Segeln wird erwartet, dass sie ohne Kraftstoffverbrauch eine transatlantische Kreuzung durchqueren wird. Black Pearl ist eine echte Perle eines Schiffes mit außergewöhnlicher Leistung, möglicherweise die einzige, revolutionärste Yacht von 2018.

M / Y DAR: "Lang & Mager"
Im Wettbewerb mit 40 weiteren neuen Superyacht-Starts gewann die 90-Meter-DAR-Serie 2018 Monaco Yacht Show Best Exterior Design und den Finest New Superyacht Award.

Mit ihrem modernen Exterieur-Design von Luiz DeBasto ist ihr Profil lang, sportlich und schlank. DAR spiegelt die neuesten Fortschritte in der Glastechnologie wider. Ihr Überbau ist vollständig aus reflektierendem Glas gefertigt. Der Salon auf dem Oberdeck bietet Panoramaaussichten von der Decke bis zur Decke nach Backbord und Steuerbord. Das anspruchsvolle Interieur von Nuvolari Lenard bietet Platz für 14 Gäste und 31 Crewmitglieder.

Ein für Besitzer gewidmetes Deck wurde mit Blick auf die Privatsphäre entworfen. Die privaten Balkone der Eigentümer bieten ein gemütliches Innen- und Außenleben sowie eine unglaubliche Aussicht. Das Deck des Besitzers umfasst auch einen privaten, nach vorne gerichteten Whirlpool.

Während der Bauzeit wurde DAR als Project Shark bezeichnet, da die Luftaufnahmen ihrer Flügelstationen einem Hammerhai ähneln. Der Mast im Profil hat die Form einer Flosse und steht im Kontrast zum fließenden Rhythmus des Rumpfes.

„Das Profil hat ein einzigartiges Kontrast- und Homogenitätsgefühl zwischen dem dunklen Glas und den weißen Balkonen und sorgt für einen ständigen Austausch von Form und Linien zwischen den beiden Elementen“, sagte Luiz DeBasto.

Das vorherrschende Thema bei DAR ist die Natur mit Blütenkaskaden, Federn, Fischen und Wellen, die sich durch eine geschmackvolle Kombination von Details und Oberflächen ausdrücken.

Die Innenhölzer sind in verschiedenen Nuancen von Platanenfiedern, kleinen Details aus getöntem, brasilianischem Carballo-Holz und Ahorn gebleichtem Grau gehalten. Andere Akzente sind Reliefs; metallische Oberflächen und 3D-Lederplatten.

Sie ist die erste in den Niederlanden gebaute Yacht, die die offizielle Lloyd's Register Integrated Bridge System (IBS) -Notation und -Bezeichnung erhält

M / Y Illusion Plus: „Glückliche 88 aus China“
M / Y Illusion Plus Foto mit freundlicher Genehmigung von Pride Yachts Die Zahl 88 steht für Glück und Glück in der chinesischen Kultur. Dies ist ein gutes Zeichen für Asiens bisher größte Markteinführung, die M / Y Illusion Plus, eine 88,5 Meter lange Luxus-Motoryacht, die von Pride Yachts in China gestartet wurde. Bei den diesjährigen Monaco Yacht Show Awards wurde sie mit bestem Innendesign ausgezeichnet. Außerdem wurde sie für den besten neuen Superyacht-Preis und das beste Exterieur nominiert. Illusion Plus ist ein echter Hingucker mit vier Innenlounges. Der Hauptsalon ist ein Duplex mit einer großen, versetzten, geradlinigen Treppe, die mit versteckter Beleuchtung und Spiegeln unterbrochen wird, wodurch die ohnehin hohe Decke mit einer Höhe von 5,5 Metern die Illusion einer zusätzlichen Höhe erhält. Zu ihren Annehmlichkeiten zählen zwei Whirlpools und ein Schönheitssalon, in denen 12 Gäste in 8 Kabinen Platz finden.

Mit einem Strahl von 15,4 Metern und einem Tiefgang von 4 Metern verfügt Illusion Plus über einen einzigartigen Lotbogen, einen Stahlrumpf und einen Aluminiumüberbau mit sechs Decks.

Mit einer geplanten Bauzeit von 3,5 Jahren wurde sie 2007 von Timothy Saunders und seinem Team, dem damaligen Partner von Rainsford Saunders Design, am Abgrund der Rezession konzipiert. Das Innendesign wurde schließlich von Sinot Exclusive Yacht Design komplettiert.

Saunders 'Hintergrund im Bereich Industrie- und Automobildesign zeigt sich in ihrem äußeren Design und Antrieb, ausgestattet mit einem leistungsstarken, innovativen Diesel Electric Rolls Royce-Kraftwerk und Azipull Pod Drives.

„Dieses Hybridschiff kann mit hoher Geschwindigkeit, Effizienz und präzisen Manövern - von einem dynamischen Positionierungssystem DP0 ganz zu schweigen - alles kann mit einem Joystick präzise gesteuert werden“, sagte Saunders.

Etwa 11 Jahre nach der Entwicklung ihrer ursprünglichen Linien freut sich Saunders, dass seine Kreation als ikonische, zeitlose Megayacht ins Leben gerufen wurde. Illusion Plus ist zum Verkauf zugelassen und kostet 145 Millionen US-Dollar.

M / Y Spectre: "Ode an 007"
John und Jeannette Staluppi, ein perfekter Jachtbesitzer, benannten ihre neueste Superyacht Spectre nach einem weiteren James-Bond-Spionagefilm, genau wie ihre 18 anderen Superyachten, darunter Benettis Quantum of Solace und Diamonds Are Forever. M / Y Spectre strahlt Sportlichkeit aus wie eine 69-Meter-Superyacht mit einem Stahlrumpf und einem Aluminium-Überbau auf fünf Decks.
Das Innenraumdesign von Benetti erinnert an ein französisches Art Deco-Thema. Die Sohle im Hauptsaal erinnert an einen Liberty-Stil in einem Pariser Resort mit symmetrischen Formen und klaren geometrischen Mustern, die mit Armani-Stoffen und modernen Akzenten angereichert sind. Dunkle Holzarbeiten, Sideboards und Kleiderschränke, mit Glasspiegeln, weißem Marmor und weißem Leder, die zu den Deckenköpfen passen, sorgen für einen auffallend eleganten Kontrast.
Mit einem Pool und einem Hubschrauberlandeplatz bietet Spectre Platz für 12 Gäste und bietet unvergleichlichen Komfort. Die Anlage verfügt über zwei Eignerkabinen - eine mit eigener Terrasse, Liegewiese und Hydromassage-Badewanne. Das Spectre ist der Inbegriff des ultimativen Luxus und verfügt über einen Pool, einen Hubschrauberlandeplatz, einen Aufzug zu allen Decks, einen Strandclub, ein Spa und einen Fitnessraum.
Giorgio M. Cassetta entwarf die fließenden, zeitgemäßen Außenkonturen mit langem Bogen und verlängertem Aufbau. Die Linien des Hi Speed Cruising Hull von Mulder Design bieten eine maximale Navigationseffizienz mit einer Reichweite von 6.500 Seemeilen bei 12 Knoten und einer Höchstgeschwindigkeit von 21,2 Knoten. Das sind 30 Prozent mehr als bei einem herkömmlichen Verdrängerrumpf, der um 30 Prozent niedriger ist Kraftstoff brennt an Kreuzungen.
Mulder stattete Spectre mit der neuen Ride Control-Technologie von Naiad Dynamics aus und erhöhte die Stabilität bei der Navigation und den Komfort an Bord mithilfe von vier Stabilisierungsflossen und drei vertikal einstellbaren Klingen. Specter ist zum Verkauf bei 73,9 Millionen US-Dollar gelistet.