Washington State New Ferry startet Operationen

Suquamish in Elliott Bay während der Seeversuche im Juli 2018. (Foto: Washington State Department of Transportation)

Das neueste Auto / Passagierschiff für das größte Fährsystem der Vereinigten Staaten hat sein Debüt an der US-Westküste gegeben.

Washington State Ferries (WSF) begann, Passagiere an Bord der neuesten staatlichen Fähre, Suquamish, von Clinton, Washington am 4. Oktober zu segeln.

Die von der US-Schiffsbaufirma Vigor gebaute und Anfang dieses Jahres getaufte Suquamish mit einer Kapazität von 1.500 Passagieren und 144 Fahrzeugen ist die vierte und letzte der finanzierten Fähren der Olympic Class, die die Schiffe der Evergreen State Class aus der Jahrhundertmitte ersetzen sollen. Die $ 122 Millionen Suquamish sind die saubersten in der WSF-Flotte und erfüllen die Tier-4-Emissionsstandards der Environmental Protection Agency.

WSF sagte, dass es Suquamish auf der Mukilteo / Clinton-Route während der geschäftigen Sommersaison betreiben wird und als ein Wartungshilfsschiff, wenn andere Schiffe auf anderen Routen nicht verfügbar sind.

Während Suquamish derzeit die letzte finanzierte neue Fähre des WSF ist, ist ein langfristiger Plan zur Bewältigung zukünftiger Schiffsbedürfnisse bis 2040 in Entwicklung und soll im Januar der Legislative übergeben werden.

"Der Plan empfiehlt, neue Schiffe zu bauen, um die ältesten Fähren der Flotte zu ersetzen", sagte Ferries-Chef Amy Scarton. "Um die derzeitigen Service-Levels beizubehalten, müssen 13 unserer ältesten Fähren bis 2040 ersetzt werden, und wir empfehlen, insgesamt 16 neue Schiffe zu bauen, um weiterhin zuverlässigen Service bieten zu können."

Länge: 362 '3 "
Strahl: 83 '2 "
Entwurf: 18 '
Max Passagiere: 1.500
Max Fahrzeuge: 144
Großer Decksraum: 34
Automatische Decksräumung: 16 '
Typ: Auto / Passagierfähre
Motoren: 2
Pferdestärken: 6.000
Geschwindigkeit in Knoten: 17
Antrieb: DIESEL
Verdrängung (Gewicht in langen Tonnen): 4.384
Stadt gebaut: Seattle
Baujahr: 2018