Öltanker mit Besatzung von 22 im Golf von Guinea

Von Edward McAllister und Rajendra Jadhav5 Februar 2018
Ein Schiff mit 22 indischen Besatzungsmitgliedern und 13.500 Tonnen Benzin fehlt im Golf von Guinea, nachdem am Freitag in Benin Kontakt verloren gegangen war, sagten das Unternehmen und Indiens Außenminister am Sonntag.
Der Golf von Guinea ist zu einem zunehmenden Ziel für Piraten geworden, die Fracht stehlen und Lösegeld fordern, auch wenn weltweit Pirateriefälle passieren, sagen Experten.
Der Marine-Express-Tanker, der von Anglo-Eastern in Hongkong betrieben wird, war zuletzt am Freitag um 3:30 Uhr GMT in den Gewässern Benins zu sehen, nachdem Kontakt verloren gegangen war, sagte ein anglo-östlicher Sprecher gegenüber Reuters.
Die Ursache für den Verlust der Kommunikation war unbekannt und es wurde eine Suche durchgeführt, die mit Hilfe der nigerianischen und beninischen Behörden durchgeführt wurde, sagte Anglo-Eastern.
"Wir bedauern, dass der Kontakt mit dem Schiff, dem Cotonou Anchorage in Benin, Westafrika, verloren gegangen ist", sagte der Sprecher.
Indiens Außenminister Sushma Swaraj sagte auf Twitter, dass 22 indische Staatsbürger an Bord seien.
Probleme mit der Piraterie wurden vor einem Jahrzehnt vor der ostafrikanischen Küste, insbesondere in den unpolierten Gewässern Somalias, behandelt. Aber die Bedrohung durch den Golf von Guinea hat zugenommen.
Laut einem Bericht des International Maritime Bureau (IMB) vom Januar, der die Gewässer vor Westafrika als ein Gebiet von wachsender Besorgnis hervorhob, waren Schiffe in diesem Gebiet das Ziel einer Reihe von Vorfällen im Zusammenhang mit Piraterie im vergangenen Jahr.
Es gab zehn Vorfälle von Entführungen mit 65 Besatzungsmitgliedern in oder um nigerianische Gewässer, sagte der IMB. Weltweit wurden 16 Schiffe beschossen, davon sieben im Golf von Guinea.
Am 10. Januar verlor ein Unternehmen laut IMB die Kommunikation mit seinem in Cotonou verankerten Tanker. Nach einer sechstägigen Suche wurden der Tanker und die Besatzung sicher in Lagos gefunden, nachdem der Tankschiffbesitzer mit den Entführern verhandelt hatte, sagte IMB.


(Berichterstattung von Edward McAllister und Rajendra Jadhav; Schnitt von Toby Chopra)
Kategorien: Maritime Sicherheit, Sicherheit im Seeverkehr, Tanker-Trends