EPA finanziert Anstrengungen zur Verminderung der Dieselverschmutzung im mittleren Atlantik

14 November 2018
file Bild: KREDIT AdobeStock / © tarasov
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Die US-amerikanische Umweltschutzbehörde EPA (Environmental Protection Agency, EPA) hat die Finanzierung von drei sauberen Dieselprojekten in Höhe von 4,7 Mio. USD angekündigt, um die Luftverschmutzung durch alternde Dieselmotoren im mittleren Atlantik zu reduzieren.


Die Mittel gehen an den Maryland Environmental Service (MES), die Mid-Atlantic Regional Air Management Association (MARAMA) und den Metropolitan Washington Council of Governments (WashCOG).

"Die Maßnahmen zur Reduzierung der Emissionen älterer Dieselmotoren gehören zu den kosteneffektivsten Maßnahmen, die wir zur Verbesserung der Luft, die wir alle atmen, ergreifen können", sagte der EPA-Regionaladministrator Cosmo Servidio. „Bei diesen Zuschüssen werden saubere Dieselaktivitäten vorrangig in Gegenden mit komplexen Herausforderungen an die Luftqualität in der mittelatlantischen Region bevorzugt, um die durch Dieselemissionen verursachten Gesundheits- und Umweltschäden zu reduzieren.“

Das Clean Diesel-Programm der EPA unterstützt Projekte, die die menschliche Gesundheit schützen und die Luftqualität verbessern, indem schädliche Emissionen von Dieselmotoren reduziert werden. Dieses Programm umfasst Zuschüsse und Rabatte, die im Rahmen des Diesel Emission Reduction Act (DERA) finanziert werden. Die Finanzierung durch die DERA hat fast 25.000 sauberere Busse im ganzen Land für Amerikas Schulkinder unterstützt.

Kumuliert führt diese Finanzierung zu einer Verringerung der Gesamtlebensdauer der Emissionen um mehr als 1.013 Tonnen ozonbildenden Stickoxiden (NOx): 58,7 Tonnen Feinstaub (PM); mehr als 240 Tonnen Kohlenmonoxid (CO): 724 Tonnen Kohlendioxid (CO2); und spart mehr als 91.000 Gallonen Kraftstoff.

Maryland Environmental Service (MES):
Die EPA wird dem Hafen von Baltimore 2,5 Millionen US-Dollar zur Verfügung stellen, um MES bei seinen Bemühungen zur Verringerung der Dieselemissionen und der Exposition im Hafen zu unterstützen. Dieses Projekt wird Ladungsumschlaggeräte und LKW-Transportfahrzeuge sowie Schiffsmotoren auf dem Sportschiff The Spirit of Baltimore ersetzen oder erneuern, wodurch die Luftqualität durch Verringerung der schädlichen Emissionen um 37 Tonnen PM, 398 Tonnen NOx und 165 Tonnen verbessert wird CO und 724 Tonnen CO2 sowie 64.450 Gallonen Kraftstoff.

Mid-Atlantic Regional Air Management Association (MARAMA):
Die Agentur wird MARAMA mit mehr als 1,3 Millionen US-Dollar zur Verfügung stellen, um Anreize für Besitzer von Dray-Trucks zu schaffen, die die Häfen und Straßen von Philadelphia, Pennsylvania und Wilmington, Delaware, für den freiwilligen frühzeitigen Ersatz von 40 Drayage-Trucks mit älteren Motoren (1997 - 2006) bedienen. Ersatzfahrzeuge werden mit Modelljahr 2013 oder neueren Motoren mit der neuesten Partikel- und NOx-Reduzierungstechnologie ausgestattet. Durch diese Initiative werden die Emissionen um 197 Tonnen NOx, 11,5 Tonnen PM, 75 Tonnen CO sowie Luftgifte in Gebieten reduziert, in denen die Gesundheitsqualitätsstandards des Bundes derzeit nicht erreicht werden.

Washingtoner Regierungsrat (WashCOG):
EPA wird WashCOG mit 882.000 US-Dollar zur Verfügung stellen, um das Repowering von vier Dieselantriebsmotoren und vier Hilfsmotoren auf zwei Passagierschiffen zu finanzieren. Diese Schiffe fahren derzeit am Potomac River in Washington, DC und den umliegenden Gemeinden in Maryland und Virginia. Die Nachrüstungen führen zu Reduktionen von 418 Tonnen NOx und 10 Tonnen PM.

Weitere Informationen zum DERA-Programm finden Sie unter www.epa.gov/cleandiesel.

Kategorien: Hybridantriebe, Marineausrüstung, Regierungsaktualisierung, Umwelt