Keppel O & M Bags Stolt-Nielsen Auftrag für zwei weitere LNG-Carrier

Shailaja A. Lakshmi7 Oktober 2018
Foto: Keppel Offshore & Marine
Foto: Keppel Offshore & Marine

Keppel Singmarine hat zwei weitere Verträge mit Stolt-Nielsen Gas BV (Stolt-Nielsen Gas) unterzeichnet, nachdem Stolt-Nielsen Gas zwei Optionen für den Bau von zwei kleineren LNG-Tankern im Gesamtwert von rund 105 Mio. S $ (75,9 Mio. USD) übernommen hatte mln).

Keppel Singmarine ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Keppel Offshore & Marine (Keppel O & M).

Stolt-Nielsen Gas wurde im Rahmen des ursprünglich im Mai 2017 unterzeichneten Vertrags zwischen Keppel Singmarine und Stolt-Nielsen Gas für den Bau von zwei LNG-Tankern drei Optionen gewährt. Die erste Option ist im November 2017 verfallen, während die zweite und dritte Option nun von Stolt-Nielsen Gas ausgeübt wurde.

Abu Bakar, Managing Director (Gas & Specialised Vessels), Keppel O & M, sagte: "Wir freuen uns, dass Stolt-Nielsen Gas seine Optionen für den Bau von zwei weiteren LNG-Tankern genutzt hat. Dies spiegelt die Partnerschaft wider, die wir im vergangenen Jahr aufgebaut haben und die Fähigkeit von Keppel O & M, unser Newbuild- und LNG-Know-how für maßgeschneiderte Lösungen zu nutzen. "

"Diese LNG-Tanker werden die 4. und 5. Schiffe sein, die LNG-Bunkeranlagen haben, sowie die 11. und 12. LNG-betriebenen Schiffe, die Keppel bauen wird. Wir freuen uns auf diese Erfolgsbilanz, da die Industrie zunehmend LNG als Schiffskraftstoff anwendet. "

Die beiden LNG-Tanker haben eine Kapazität von je 7.500 m3 und sind mit Motoren ausgestattet, die sowohl mit Diesel als auch mit LNG betrieben werden können. Die Beförderer werden im vierten Quartal 2020 bzw. im ersten Quartal 2021 fertiggestellt sein und eine Klassennotation für das Bunkern haben, die bei Bedarf die Bereitstellung von LNG-Bunkerdiensten ermöglicht.

Mit der Verschärfung der globalen Emissionsstandards nimmt die Schifffahrtsindustrie zunehmend LNG als Schiffskraftstoff an. LNG-Projekte im kleinen Rahmen sind wirtschaftlich und schnell auf dem Markt. Sie sind ein Mittel, um Endverbraucher in entlegenen Gebieten zu erreichen, die nicht von Pipelines bedient werden.

Die vorgenannten Verträge werden voraussichtlich keine wesentlichen Auswirkungen auf das Netto-Sachanlagevermögen oder das Ergebnis je Aktie der Keppel Corporation Limited für das laufende Geschäftsjahr haben.

Kategorien: LNG, Schiffbau