In den frühen Morgenstunden des Freitags, 20. Juni, führten Schlepper von Great Lakes Towing eine effiziente Rettungsaktion für den unter ausländischer Flagge fahrenden Frachter SUNNANVIK durch, der in der schmalen Mündung des Cuyahoga River in der Nähe des Ostufers der Flats feststeckte.
Gegen 0:43 Uhr verkeilte sich die 9.000 Tonnen schwere SUNNANVIK im Kanal , was den Verkehr vorübergehend behinderte.
Die Great Lakes Towing Company reagierte und entsandte zwei Schlepper. Die NEW YORK unter der Führung von Kapitän Tim Herrle traf gegen 2:30 Uhr vor Ort ein, gefolgt von der WISCONSIN unter der Führung von Kapitän Brad Sheppard , der gegen 4:50 Uhr eintraf, um weitere Hilfe zu leisten.
Das Team nutzte seine umfassende Erfahrung bei der Navigation durch die komplexen Verhältnisse des Cuyahoga River und die Leistungsfähigkeit der Schlepper, koordinierte dies mit der US-Küstenwache und konnte die SUNNANVIK kurz vor 6 Uhr morgens erfolgreich befreien. Dadurch konnte der Flussverkehr wieder aufgenommen werden und das Schiff konnte sicher zu seinem Ziel weiterfahren.
Ein Beamter der US-Küstenwache lobte den Einsatz und bemerkte, die Schlepper seien „wie kleine Muskelmaschinen“ gewesen – ein Beweis für die unglaubliche Kraft und Präzision, die unsere Schlepper in maritimen Szenarien mit hohem Einsatz an den Tag legen.
„Deshalb sind wir hier“, sagte Gregg Thauvette, Executive Vice President Operations der Great Lakes Towing Company . „Unsere Mannschaften und Schiffe stehen bereit – auch wenn Sie nicht damit rechnen, uns zu brauchen. Wir sind jederzeit bereit, zu reagieren, um die Wasserstraße sicher und offen zu halten.“
Es wurden keine Verletzten gemeldet und es kam zu keiner Verschmutzung. Nach einer kurzen Inspektion des Schiffes und der Umgebung erhielt die SUNNANVIK die Freigabe zur Weiterfahrt.