Am Dienstag, den 6. März, schickte die Ammanische Vereinigung der Hafenbehörden (AAPA) einen Brief an die Aneigner des Repräsentantenhauses und des Senats, in dem sie sie aufforderte, den Ausgabenplan für das US Army Corps of Engineers und das Department of Transportation im Budget des GJ 2018 zu erhöhen.
Kürzlich genehmigten der Kongress und der Präsident einen Zweijahres-Haushaltsplan, der 20 Milliarden Dollar für Infrastruktur in zwei Jahren vorsah. Diese Finanzierung wird von den Aneignern festgelegt.
Die AAPA hat 66 Milliarden US-Dollar für Investitionen in Seehäfen gefordert, und der Brief konzentriert sich auf jährliche Erhöhungen für das Geschäftsjahr 2018.
AAPA's Brief, unterzeichnet von AAPA President & CEO Kurt Nagle, befürwortet zusätzliche Mittel in Höhe von 1,03 Milliarden US-Dollar für das Küstenschifffahrtsprogramm des Corps of Engineers, das die HMT-Einnahmen des Vorjahres (1,472 Milliarden US-Dollar) und 900 Millionen US-Dollar ein Zehntel umfasst der Überschüsse von 9 Mrd. USD im Harbor Maintenance Trust Fund. Auf der Landseite forderte die AAPA 1,25 Milliarden Dollar für das TIGER-Programm des US-Verkehrsministeriums sowie zusätzliche Mittel für die FAST Lane-Staatsfonds und INFRA-Zuschüsse mit einer Anpassung der multi-modalen Obergrenzen seit der 10-Prozent-Grenze das haben Häfen im Nachteil.
Der Kongress hat bis zum 23. März Zeit, um auf die zusätzlichen Ausgaben für das GJ 2018 zu reagieren.