ABS stellt AIP für Jiangnans LNG Jumbo Carrier aus

(Foto: ABS)

ABS hat die Genehmigung im Prinzip (AIP) für den LNG Jumbo, ein neues 175.000 CBM verflüssigtes Erdgas (LNG) Trägerentwurf vom chinesischen Schiffbauer Jiangnan Shipyard (Group) Co. erteilt.

Das effiziente und umweltfreundliche Design des GTT MK III Flex Cargo Containment Systems wurde in Zusammenarbeit mit dem Schiffsdesigner MARIC entwickelt.

Das LNG-Jumbo-Design spezifiziert einen WINGD X-DF Niederdruck-Zweitakt-Zwei-Kraftstoff-Hauptmotorantrieb mit niedriger Geschwindigkeit, der eine verbesserte Antriebseffizienz und einen reduzierten Kraftstoffverbrauch in Kombination mit zusätzlichen energiesparenden Vorrichtungen verspricht. Wenn sich der Motor im Gasmodus befindet, erfüllt das System die Anforderungen von IMO NOx Tier III ohne Abgasbehandlungssysteme. Das Design beinhaltet auch ein zertifiziertes Ballastwasser-Behandlungssystem der US Coast Guard (USCG).

Hu Keyi, Technischer Direktor der Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd, sagte: "Durch die Zusammenarbeit mit ABS zur Sicherung dieser AIP haben wir die Grundlage für die Einführung dieses Schiffstyps auf dem Markt geschaffen. Damit erweitern wir unsere Produktpalette bei Gas-Carriern und Gas-Schiffstypen, von denen unsere Kunden profitieren und gleichzeitig die Emissionen reduzieren werden. "

Patrick Janssens, ABS Vice President von Global Gas Solutions, sagte: "ABS hat den ersten LNG-Tanker der Welt klassifiziert und ist heute weiterhin führend in der weltweiten Klassifizierung von LNG-Carriern. Die Jiangnan Werft verfügt über eine lange Erfolgsgeschichte mit innovativen Schiffsdesigns und wir freuen uns, sie zu unterstützen. "