Absichtserklärung zur Entwicklung eines emissionsfreien Brennstoffzellen-Kraftwerks

Gepostet von Michelle Howard13 Juli 2018
Foto mit freundlicher Genehmigung von ABB
Foto mit freundlicher Genehmigung von ABB

ABB und Ballard Power Systems haben ein Memorandum of Understanding (MoU) zur Entwicklung des Brennstoffzellen-Stromversorgungssystems der nächsten Generation für eine nachhaltige marine E-Mobilität unterzeichnet.

Das Brennstoffzellensystem, das gemeinsam von ABB und Ballard Power Systems entworfen, entwickelt und validiert wird, wird voraussichtlich eine wesentliche Rolle bei der beschleunigten Einführung nachhaltiger Lösungen für die maritime Elektromobilität in der gesamten Branche spielen und den Schiffseignern helfen, sich zu treffen die steigenden Anforderungen an saubere Abläufe.

ABB und Ballard Power Systems werden die bestehenden Brennstoffzellen-Technologien im Kilowatt-Maßstab nutzen und optimieren, um eine bahnbrechende Megawatt-Lösung für größere Schiffe zu schaffen. Mit einer Stromerzeugungskapazität von 3 MW (4000 PS) passt das neue System in ein einziges Modul, das nicht größer ist als ein herkömmlicher Schiffsmotor, der mit fossilen Brennstoffen betrieben wird.

"Dieses MoU ist ein bedeutender nächster Schritt in unserer laufenden Beziehung mit ABB, dem innovativen Marktführer für Schiffslösungen", sagte Rob Campbell, Chief Commercial Officer bei Ballard Power Systems. "Der sich schnell entwickelnde Marinemarkt bietet eine aufregende Wachstumschance für die emissionsfreie Brennstoffzellentechnologie. Und Ballards vorherige Entwicklung und Einsatz von Megawatt-Container-PEM-Brennstoffzellensystemen für den landbasierten Einsatz gibt uns die entscheidende Erfahrung und das Wissen, um bei der Entwicklung sauberer Energielösungen für wichtige Marine-Marktanwendungen effektiv zusammenzuarbeiten. "

Brennstoffzellensysteme können verschiedene Anwendungen für Schiffe haben, wie z. B. die Stromversorgung eines Hotelbetriebs eines Schiffes während der Zeit des Andockens oder das Antreiben des Antriebs, wenn Schiffe auf See sind. In der Anfangsphase wird sich die Zusammenarbeit auf die Entwicklung von Brennstoffzellensystemen für Passagierschiffe konzentrieren.

Die Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellen (PEM) wandeln die chemische Energie durch eine elektrochemische Reaktion von Wasserstoff in Elektrizität um. Sie beinhalten keine Verbrennung und wandeln den Brennstoff direkt in Elektrizität, Wärme und sauberes Wasser um. Durch den Einsatz erneuerbarer Energien zur Erzeugung des Wasserstoffs kann die gesamte Energiekette sauber sein.

"Die nächste Generation von Schiffen - elektrisch, digital und vernetzt - wird Energiequellen benötigen, die nicht nur den steigenden Anforderungen an Kraftstoffeffizienz gerecht werden, sondern auch eine sauberere und sicherere Schifffahrt ermöglichen", sagte Peter Terwiesch, Präsident der ABB-Division Industrial Automation .

ABB ist bereits aktiv an der gemeinsamen Entwicklung der Brennstoffzellentechnologie für Marineanwendungen beteiligt, einschließlich Forschung, Tests und einer Pilotinstallation.




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