Das US-amerikanische Unternehmen für Ballastwasseraufbereitung (BWTS) Ecochlor, Inc. gab bekannt, dass es einen Auftrag zur Nachrüstung von 36 Schiffen erhalten hat, darunter Suezmaxes, Aframaxes, VLCCs, Minicapes und Capes für die Angelicoussis Shipping Group Limited (ASGL). Die Installationen sollen zwischen 2018 und 2020 in Singapur, Dubai, Katar und China stattfinden.
Der CEO von Ecochlor, Steve Candito, bemerkte dazu: "Sowohl die Typgenehmigung als auch die Genehmigung durch die USCG waren sehr wichtige Faktoren im Auswahlprozess von ASGL. Unser Fachwissen sowie die Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit des Systems sind für Schiffseigner von entscheidender Bedeutung, da sie nach Herstellern Ausschau halten, die sich absolut dafür einsetzen, dass ihre Schiffe den BWT-Vorschriften und der Lebensdauer des Schiffes entsprechen. "
Das griechische Unternehmen ASGL verfügt über eine Flotte von Massengutfrachtern, Tankern und LNG-Tankern. Maran Tankers Management (MTM) leitet die Öltankschifffahrt, und 2001 wurde Anangel Maritime Services Inc. (AMSI) mit der Verwaltung der Massenflotte beauftragt.
"Wir freuen uns darauf, mit Maran und Angangel zusammenzuarbeiten, um ihre Schiffsflotte umzurüsten und ihre Anstrengungen zur Einhaltung der Vorschriften zu unterstützen. Unsere BWTS setzen den Standard in der Ballastwasserbehandlungsindustrie für betriebliche Leistung und Zuverlässigkeit ", sagte Tom Perlich, Präsident von Ecochlor.
In den vergangenen zwei Jahren wurde der Ecochlor BWTS auf Dutzenden von Tankschiffen mit Ballastwasserdurchsätzen von 750 bis 6.000 m3 / h installiert. Diese Installationen wurden auf Werften in China, Kroatien, Rumänien, Portugal und der Türkei durchgeführt.
Derzeit sind in China zwei Neubauten für Bulk Carrier in Betrieb und vier Tanker-Retrofits in den nächsten Monaten geplant.