Avic Dingheng Shipyard liefert LNG-Schiff an Sirius Shipping

Bild: Sirius Versand

Schwedische Reederei Sirius Shipping Sirius Shipping hat seinen ersten 7999 dwt-Flüssiggastanker Saturnus von der Avic Dingheng Shipyard in China in Empfang genommen.

Das von der Backman-Familie gegründete Unternehmen erklärte in einer Pressemitteilung, dass die Arbeit zur Entwicklung des Evolution-Konzepts vor sechs Jahren mit dem Ziel begann, ein Schiffsdesign zu entwickeln, bei dem der gesamte Unterwasserkörper, Rumpf, Ruder und Propeller so konzipiert und ausgewählt werden sollte, dass er das bestmögliches hydrodynamisches Schiffsdesign.

In Kombination mit einem langsamen Zweitakt-Dieselmotor werden die Evolution-Schiffe erheblich sparsamer sein als alle anderen gelieferten Tanker dieser Größe.

"Wenn wir heute am Tag der Lieferung hier stehen, können wir feststellen, dass unsere Ziele mit dem Evolutionskonzept erreicht wurden", sagt Jonas Backman, MD Sirius Shipping AB. Die Schiffskonstruktion in Kombination mit dem Motortyp ergibt ein sehr sparsames Schiff, das sowohl ökologische als auch finanzielle Vorteile bietet.

Effizienz, Nachhaltigkeit und langfristige Ziele sind Schlüsselpunkte für das Evolution-Konzept. Er habe nicht nur außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und biologisch abbaubare Schmieröle, sondern auch umweltfreundliche Investitionen in die Abgasreinigung getätigt.

Das Schiff ist mit HPSCR und Catamiser ausgestattet, die einen erheblichen Einfluss auf die CO2-Emissionen haben und die Nox-Emissionen auf unter 2 g Nox / kWh reduzieren. Dies bedeutet, dass die Evolution-Schiffe für die höchste Umweltklassifizierung in Bezug auf das schwedische Fairway-Due-System qualifiziert sind.

Laut der Veröffentlichung war "Reach weiter mit Sirius" das Thema dieses Neubauprojekts. Sirius hat zusammen mit führenden Mineralölunternehmen das Evolution-Schiff entwickelt, um ein Schiff zu bauen, das die Anforderungen der Kunden hinsichtlich Kapazität und Umweltbelastung erfüllt.

"Ziel war es, die effizienteste logistische Lösung für den Kunden zu schaffen, und ich denke, dieses Ziel wurde erreicht", sagt Jonas Backman. Saturnus schließt nach der Lieferung einen Zeitchartervertrag für Esso Norway ab und wird entlang der norwegischen Küste gehandelt.