Der Vorsitzende des IACS zeichnet die Erfolge des Verbandes aus

Aiswarya Lakshmi • 7 Juni 2018

In einer Branche, die sich in einem raschen Wandel befindet, hat der IACS-Vorsitzende die Notwendigkeit erkannt, dass Klassifikationsgesellschaften und das IACS selbst anpassungsfähig und auf Veränderungen vorbereitet sein müssen, während sie dem Kernzweck der Klassifizierung treu bleiben.

Ørbeck-Nilssen sagte, dass im vergangenen Jahr große Fortschritte bei der Modernisierung der Klassifikation für die digitale Transformation der Schifffahrt gemacht wurden: "Ich freue mich über die Fortschritte, die bei der Modernisierung des Klassenbegriffs gemacht wurden, um sich an die digitale Welt anzupassen Transformation sehen wir in der Schifffahrt heute. Ich sage Transformation, weil der Fortschritt wirklich erstaunlich war. Das IACS hat sich den Herausforderungen und Veränderungen angenommen, um die Industrie zu unterstützen und zur Entwicklung einer sichereren und sichereren maritimen Welt beizutragen. Mit Blick auf die Zukunft muss sich die Organisation weiterhin darauf konzentrieren, agil zu sein, um relevante Branchenthemen anzusprechen, die Rolle der Klasse zu stärken und sicherzustellen, dass das IACS seine Position als führender technischer Verband in Zeiten des raschen Wandels hält ", fügte er hinzu.

"Im Namen der IACS-Organisation möchte ich Knut und dem DNV GL IACS-Team für die großartige Zusammenarbeit während dieses Vorsitzes danken. Das Bestreben des Vorsitzenden und die Ambition, die Klassifizierung zu modernisieren, haben zu wertvollen Diskussionen mit der Industrie und der Entwicklung einer robusten langfristigen Strategie geführt, die sicherstellt, dass die IACS-Organisation fit für die Zukunft ist ", sagte Robert Ashdown, IACS-Generalsekretär. Die Errungenschaften des IACS während dieses Vorsitzes decken Schlüsselbereiche wie autonome Schifffahrt, Cyber-Sicherheit, moderne Umfragetechniken und internes Benchmarking ab.

In Bezug auf die Autonomie hat eine Arbeitsgruppe des IACS alle relevanten Resolutionen untersucht, um zu ermitteln, welche Standards potenzielle regulatorische Hindernisse für den autonomen Schiffsbetrieb darstellen. Die Ergebnisse umfassten Barrieren in Bezug auf Maschinen und elektrische Systeme, Sicherheitssysteme, Rumpfstrukturen und Vermessungsverfahren. In einem nächsten Schritt wurde in einem Pilotprojekt untersucht, wie diese Hindernisse überwunden werden können.

Um der maritimen Gemeinschaft zu helfen, die Cyber-Widerstandsfähigkeit ihrer Vermögenswerte zu gewährleisten, hat das IACS eine gemeinsame Arbeitsgruppe zur Cybersicherheit eingerichtet. In einem eigenen Gremium entwickelt das IACS eine Reihe von Empfehlungen für den Neubau, um Schiffsbauern bei der Bereitstellung von Cyber-resilienten Schiffen zu helfen.

Was den Verband selbst betrifft, stellt Herr Ørbeck-Nilssen fest, dass das IACS zum ersten Mal seit fast einem Jahrzehnt eine grundlegende Überarbeitung seiner Mitgliedskriterien vorgenommen hat. Darüber hinaus unterstützt ein neuer interner Benchmarking-Prozess die Mitglieder bei der Verbesserung ihrer Leistung und erhöht gleichzeitig die Transparenz der Qualitätsleistung der Mitglieder. "Dies sind wichtige Schritte, um sicherzustellen, dass das InVeKoS seine qualitativ hochwertige Unterstützung kohärent gestaltet und in seinen internen Verfahren transparenter wird", sagte Ørbeck-Nilssen.

Abschließend betonte Ørbeck-Nilssen seinen Glauben an die anhaltende Bedeutung von IACS in sich wandelnden und herausfordernden Zeiten: "Die Branche verändert sich. Unsere Arbeitsweise kann sich ändern. Der Zweck der Klassifizierung bleibt jedoch der gleiche: Schutz von Leben, Eigentum und Umwelt. "

Der Internationale Verband der Klassifikationsgesellschaften (IACS), der sich für sichere Schiffe und saubere Meere einsetzt, leistet durch technische Unterstützung, Überprüfung der Einhaltung von Vorschriften sowie Forschung und Entwicklung einen einzigartigen Beitrag zur Sicherheit und Regulierung im Seeverkehr. Mehr als 90% der weltweit beförderten Frachttonnage wird von den Klassifizierungsvorschriften, den Bauvorschriften und den Vorschriften für die lebenslange Einhaltung der Vorschriften abgedeckt, die von den zwölf Mitgliedsgesellschaften des IACS festgelegt wurden.