Diana Shipping gab bekannt, dass sie mit einer eigenen 100-prozentigen Tochtergesellschaft den Chartervertrag mit Cargill International SA, Genf, für eines ihrer Post-Panamax-Schiffe, das m / v Polymnia, verlängert hat.
Die globale Reederei, die auf den Besitz von Schüttgutschiffen spezialisiert ist, sagte, dass die Bruttocharterrate 16.000 USD pro Tag beträgt, abzüglich einer 4,75% Provision, die an Dritte für einen Zeitraum von mindestens 14 Monaten bis maximal 17 Monaten gezahlt wird.
Die neue Charterperiode wird voraussichtlich am 8. Juli 2018 beginnen. Die m / v Polymnia wird derzeit, wie bereits angekündigt, zu einem Brutto-Chartersatz von US $ 10.100 pro Tag gechartert, abzüglich einer Provision von 4.75% an Dritte.
Das "Polymnia" ist ein 98,704 dwt Post-Panamax-Trockengutschiff, das 2012 gebaut wurde.
Die Beschäftigungsverlängerung von "Polymnia" wird voraussichtlich einen Bruttoumsatz von ca. 6,72 Mio. USD für die geplante Mindestzeitverlängerung generieren.
Die Flotte von Diana Shipping Inc. besteht derzeit aus 50 Trockenschiffen (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax und 22 Panamax). Die zusammengefasste Tragfähigkeit der Flotte des Unternehmens beträgt heute ca. 5,8 Mio. dwt bei einem gewichteten Durchschnittsalter von 8,86 Jahren.