Die neue Schlepperflotte von Med Marine ist fertiggestellt

Foto: SCHOTTEL

Mit dem neuen Schlepper MED XXIX, der vor kurzem in Betrieb genommen wurde, ist die neue Flotte der Med Marine mit sechs Schiffen jetzt fertiggestellt. Die ASD-Schlepper sind für den Hafen- und Terminalbetrieb sowie für den Küstenschlepp konzipiert.

Der Hauptantrieb für die RAmparts 2300-MM besteht aus einem Paar Caterpillar CAT 3512C-Motoren mit je 1.380 kW bei 1.600 U / min, die jeweils eine SCHOTTEL SRP 340 Azimuth-Heckantriebseinheit mit Festpropeller von 2.100 mm Durchmesser antreiben freie Segelgeschwindigkeit von 12 Knoten. Eine dieselgetriebene Löschanlage (FiFi) für das FiFi E-System der Schlepper ist an einem der Hauptmotoren montiert.

"Die zuverlässigen SCHOTTEL Ruderpropeller haben sich im gesamten Fuhrpark bewährt und sind für viele Anwendungen geeignet, da sie robust gebaut sind und eine einfache Handhabung beim Rangieren bieten. Deshalb verlassen wir uns bei SCHOTTEL auf den Antrieb ", sagte Muhammet Gökhan, Business Development Manager von Med Marine.

Die Hauptmerkmale des SRP ergeben sich aus der Kombination von Vortrieb und Azimutlenkung. Es besteht folglich keine Notwendigkeit für ein Ruder, und die Motorleistung wird optimal in Schub umgewandelt. Durch die 360 ​​° -Drehung des Ruderpropellers steht die volle Antriebsleistung zur Verfügung.

RAmparts 2300-MM ist ein exklusives Design von Robert Allan Ltd. für Med Marine. Jedes der sechs Schiffe hat eine Länge von 23 m, einen Balken von 10,9 m und einen Tiefgang von 4,4 m. Die sechs Schiffe wurden so konstruiert und gebaut, dass sie allen anwendbaren RINA-Registern genügen.