Dunkle Tankerflottenaktivitätsveränderungen

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Eine neue Analyse von Windward meldet einen Rückgang des Volumens direkter Öltransporte aus Russland um 20 % im dritten Quartal 2024 im Vergleich zum zweiten Quartal.

Das dritte Quartal 2024 markierte den niedrigsten Monatsdurchschnitt an Direktreisen von Russland nach China seit März 2023. Im Vergleich zum Durchschnitt des zweiten Quartals 2024 bedeutet dies einen Rückgang dieser Reisen um 12 %.

Dies stellt den ersten Rückgang des Gesamtvolumens seit Beginn des Krieges zwischen Russland und der Ukraine dar und hängt wahrscheinlich mit der leichten Abnahme der Hafenanläufe in Russland in diesem Quartal zusammen.

Windward hat jedoch neue Ship-to-Ship (STS)-Transfer-Hubs für Schiffe entdeckt, die einen Hafen in Russland angelaufen haben. Zum ersten Mal seit April 2022 gab es laut Windward sieben STS-Treffen für Rohstoffe in der Ägäis in der Nähe der griechischen Inseln Lesbos und Chios. Unterdessen verzeichnete der bestehende Hub in der Nähe von Kalamata in Südgriechenland im dritten Quartal 2024 einen Rückgang von 93 % im Vergleich zum monatlichen Durchschnitt des Vorjahres – wahrscheinlich aufgrund der Bemühungen der griechischen Marine, den STS-Hub vor ihrer Küste zu bekämpfen.

Im dritten Quartal 2024 gab es einen Anstieg der STS-Einsätze im Schwarzen Meer um 340 % im Vergleich zum zweiten Quartal 2024. „Obwohl dies im Vergleich zum letzten Quartal ein drastischer Anstieg zu sein scheint, könnte diese Zahl durch GPS-Störungen in der Region beeinflusst sein, und sie ist immer noch viel niedriger als im gleichen Zeitraum des letzten Jahres.
Jahr (75 % Rückgang)."

Und zum ersten Mal überhaupt hat Windward im dritten Quartal 2024 auf GNSS-Manipulationen durch LNG-Tanker hingewiesen.

Der September 2024 verzeichnete die höchste Zahl an Hafenanläufen in russischen LNG-Anlagen im letzten Jahr, 20 % mehr als der monatliche Durchschnitt seit Oktober 2022. Dies entspricht einer Zunahme der Fahrten von LNG-Tankern durch die Barentssee, möglicherweise ein Hinweis auf Aktivitäten aus der neu eröffneten LNG2-Anlage in Utrenniy.

Auch der Getreideschmuggel nahm im dritten Quartal zu. Als der russisch-ukrainische Getreidehandel im Juli 2023 platzte, stieg der Monatsdurchschnitt der Schmuggelfälle um 145 %, und vorläufige Daten für das dritte Quartal 2024 deuten darauf hin, dass der September den höchsten Monatsdurchschnitt seither aufweisen wird.

Im dritten Quartal 2024 blieben die Zahlen der grauen und dunklen Flotte relativ konstant, mit +930 Schiffen der grauen Flotte und +1.500 Schiffen der dunklen Flotte. Die drei wichtigsten Flaggen sowohl der dunklen als auch der grauen Flotte sind Panama, Liberia und Russland, berichtet Windward. Die vier wichtigsten Ziele der dunklen Flotte sind Russland, die USA, die Türkei und China.

Im ersten Quartal 2024 wurden 36 Reedereiunternehmen auf Sanktionslisten gesetzt, ein Anstieg von 140 % gegenüber dem vierten Quartal 2023.