Eine weitere Fähre wurde an MBTA in Boston geliefert

(Foto: Incat Crowther)

(Foto: Incat Crowther)

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Glory, die zweite von Incat Crowther entworfene 27-Meter-Katamaran-Fähre, die von Gladding Hearn für MBTA aus Boston gebaut wurde, wurde im Anschluss an den Schwesterschiff-Champion ausgeliefert.

Als Champion Ende letzten Jahres ins Leben gerufen wurde, war sie das 500. von Incat Crowther entworfene Schiff, das in Dienst gestellt wurde; Ruhm nimmt diese Zahl auf 529. Im Zentrum dieses Wachstums steht eine Reihe von Multi-Schiff-Nahverkehrsprojekten, wie ein Quartett von Schiffen für San Francisco WETA und 18 Schiffe für NYC Ferry in New York. Diese Projekte zeigen, dass Incat Crowther in der Lage ist, mit Betreibern des öffentlichen Sektors zusammenzuarbeiten, um langfristige Lösungen zu entwickeln, die eine Vielzahl von Kriterien ausgleichen.

Das Design ist für die Bogenverladung mit doppelt breiten Toren und Türen optimiert. Das Bug-Design integriert sich in die vorhandene Infrastruktur an Land und das Steuerhaus ist so konstruiert, dass es die strengen Sichtanforderungen erfüllt, so dass der Kapitän das Vordeck deutlich sehen kann.

Zu den Herausforderungen eines modernen Pendlerbetriebs gehört die stetig steigende Nachfrage nach Passagierangeboten. Champion und Glory liefern in diesem Bereich mit voller Behinderten-ADA-Konformität (inklusive 4 Rollstuhlplätze und barrierefreies Bad), Concession-Stände, Gepäckablagen, Fahrradabstellplätzen für 10 Personen, einem Ticketschalter, den dafür notwendigen Abfallbehältern und natürlich WiFi. Dies wurde in einem kompakten Paket geliefert, das eine erstklassige Effizienz erreicht.

Genau wie Champion ist der gesamte Oberbau von Glory durch elastische Halterungen isoliert, um Lärm und Vibrationen in der Kabine zu reduzieren, so dass das Schiff die vertraglichen Anforderungen übertrifft.

Ruhm wird von einem Paar Caterpillar C32 Acert-Motoren angetrieben, die Hamilton HM571 Wasserstrahlen für eine Service-Geschwindigkeit von 26 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten fahren.