Ein Untersee-Glasfaserkabel zwischen Lettland und Schweden sei am Sonntag vermutlich durch äußere Einflüsse beschädigt worden, teilte Lettland mit. Daraufhin wurde der Vorfall von den lettischen und den NATO-Seestreitkräften in der Ostsee untersucht.
„Wir sind zu dem Schluss gekommen, dass es höchstwahrscheinlich äußere Schäden gibt und dass diese erheblich sind“, sagte die lettische Ministerpräsidentin Evika Silina nach einer außerordentlichen Regierungssitzung gegenüber Reportern.
Lettland stimme sich mit der NATO und den Ländern der Ostseeregion ab, um die Umstände zu klären, sagte sie separat in einem Beitrag auf X.
Die lettische Marine hatte zuvor am Sonntag erklärt, sie habe ein Patrouillenboot zur Inspektion eines Schiffes entsandt und zwei weitere Schiffe seien ebenfalls Gegenstand der Untersuchung.
Bis zu mehrere Tausend Handelsschiffe sind zu jeder Zeit durch die Ostsee unterwegs, und einige von ihnen passierten am Sonntag das gerissene Kabel, wie aus den Daten des Schiffsverfolgungsdienstes MarinTraffic hervorgeht.
Eines dieser Schiffe, der unter maltesischer Flagge fahrende Massengutfrachter Vezhen, wurde am Sonntagabend dicht von einem Schiff der schwedischen Küstenwache verfolgt, wie Daten von MarineTraffic zeigen, und die beiden Schiffe steuerten auf die südschwedische Küste zu.
Es war nicht sofort klar, ob die Vezhen, die am Sonntag um 00:45 Uhr GMT das Glasfaserkabel passierte, Gegenstand von Untersuchungen war.
Ein Sprecher der schwedischen Küstenwache lehnte es ab, zur Vezhen oder zur Position der Schiffe der Küstenwache Stellung zu nehmen.
"Wir sind in einer Phase, in der wir keine Informationen geben können", sagte der Sprecher. "Inwieweit wir genau involviert sind, können wir nicht sagen."
Die bulgarische Reederei Navigation Maritime Bulgare, zu deren Flotte die Vezhen gehört, antwortete nicht sofort auf einen Anruf und eine E-Mail von Reuters außerhalb der Bürozeiten.
NATO-ZUSAMMENARBEIT
Der Sprecher der schwedischen Marine, Jimmie Adamsson, hatte Reuters zuvor erklärt, es sei noch zu früh, um die Ursache für die Beschädigung des Kabels zu nennen und ob es sich um Absicht oder einen technischen Fehler handelte.
„Die Schiffe und Flugzeuge der NATO arbeiten mit nationalen Ressourcen der Ostseeanrainerstaaten zusammen, um den Vorfall zu untersuchen und, falls nötig, Maßnahmen zu ergreifen“, hieß es in einer Erklärung des Bündnisses am Sonntag.
Der schwedische Ministerpräsident Ulf Kristersson sagte, sein Land arbeite eng mit der NATO und Lettland zusammen.
„Schweden wird wichtige Fähigkeiten zu den laufenden Bemühungen beitragen, den mutmaßlichen Vorfall zu untersuchen“, sagte Kristersson auf X.
Die Nato teilte vergangene Woche mit, sie werde Fregatten, Patrouillenflugzeuge und Marinedrohnen in der Ostsee stationieren, um zum Schutz kritischer Infrastrukturen beizutragen, und behalte sich das Recht vor, gegen Schiffe vorzugehen, die im Verdacht stehen, eine Sicherheitsbedrohung darzustellen.
Das Militärbündnis ergreift diese „Baltic Sentry“ genannte Aktion, nachdem es im Zuge der russischen Invasion in der Ukraine im Februar 2022 zu einer Reihe von Vorfällen gekommen war, bei denen Stromkabel, Telekommunikationsverbindungen und Gaspipelines beschädigt wurden.
Die finnische Polizei beschlagnahmte im vergangenen Monat einen Tanker mit russischem Öl und äußerte den Verdacht, das Schiff habe die finnisch-estnische Stromleitung Estlink 2 sowie vier Telekommunikationskabel beschädigt, indem es seinen Anker über den Meeresboden schleifte.
Der finnische Ministerpräsident sagte in einer Erklärung, der jüngste Kabelschaden zeige die Notwendigkeit, den Schutz der kritischen Unterwasser-Infrastruktur in der Ostsee zu verstärken.
Das am Sonntag gerissene Kabel verbindet die lettische Stadt Ventspils mit der schwedischen Insel Gotland und wurde in der ausschließlichen Wirtschaftszone Schwedens beschädigt, teilte die lettische Marine mit.
Die Kommunikationsanbieter hätten auf alternative Übertragungswege umsteigen können, erklärte der Kabelbetreiber, das Lettische Staatliche Rundfunk- und Fernsehzentrum (LVRTC), in einer Stellungnahme. Das Unternehmen bemühe sich derzeit, ein Schiff zu beauftragen, um mit den Reparaturarbeiten zu beginnen.
„Die genaue Art des Schadens kann erst festgestellt werden, wenn mit den Reparaturarbeiten am Kabel begonnen wird“, sagte LVRTC.
Ein Sprecher des Betreibers sagte, das in einer Tiefe von mehr als 50 Metern verlegte Kabel sei am frühen Sonntag beschädigt worden, wollte jedoch keinen genauen Zeitpunkt des Vorfalls nennen.
Anders als bei Gaspipelines und Stromkabeln auf dem Meeresboden, deren Reparatur nach einer Beschädigung viele Monate dauern kann, konnten beschädigte Glasfaserkabel in der Ostsee in der Regel innerhalb weniger Wochen wiederhergestellt werden.
Ein Sprecher der schwedischen Post- und Telekommunikationsbehörde sagte, man sei sich der Situation bewusst, wollte aber keinen weiteren Kommentar abgeben.
(Reuters – Berichterstattung von Andrius Sytas, Janis Laizans, Johan Ahlander, Stine Jacobsen, Nerijus Adomaitis und Terje Solsvik; Bearbeitung von Christina Fincher, Frances Kerry und Hugh Lawson)