Die SMM 2018, die vom 4. bis 7. September 2018 in Hamburg stattfindet, findet alle zwei Jahre statt und ist die traditionelle Startplattform für eine Vielzahl von kommerziellen Schiffs- und Schiffbautechnologien. Zu den fünf neuen maritimen Technologien in Hamburg gehören:
Digitalisierung und autonome Lösungen
Unternehmen: Kongsberg Maritime
Stand: B6.104
Produkt: Digitale Transformation und Autonomie
Kongsberg Maritime wird auf der SMM 2018 Innovationen in seinen operativen, digitalen und seeseitigen Transportsystemen einschließlich Autonomie und Hybridlösungen zeigen. Weitere Highlights sind neue Technologien für LNG- / Gasfahrzeuge, integrierte Ozeanforschung und Zustandsüberwachung.
Mit Kognifai, einer offenen, kollaborativen digitalen Plattform zur Verbesserung der Integration von Informationstechnologie und Betriebstechnologie, hat Kongsberg eine führende Position in der maritimen digitalen Transformation eingenommen, indem Datenzugriffe und -analysen mit von KONGSBERG entwickelten Anwendungen und einzigartigen, zertifizierten Drittentwicklern optimiert wurden . Kognifai und Digital Twins sind eine wichtige Entwicklungs- und Betriebskomponente autonomer Systeme, wie sie Kongsberg für das Yara Birkeland entwickelt hat, das weltweit erste autonome, vollelektrische und emissionsfreie Containerschiff.
Ballastwassersystem:
Unternehmen: Alfa Laval
Stand: A1.226
Produkte: Fokus auf lebenslange Schiffsleistung
Auf dem Stand werden Ausrüstungen von vielen der 17 Produktgruppen von Alfa Laval für die Schiffsleistung ausgestellt, darunter Flaggschiffsysteme wie Alfa Laval PureBallast 3 und Alfa Laval PureSOx. Noch wichtiger ist jedoch, dass die Experten von Alfa Laval vor Ort sein werden, um zu besprechen, wie Alfa Laval Geräte, Wissen und Dienstleistungen kombiniert werden, um die Kundenziele während der gesamten Lebensdauer des Schiffs zu erreichen.
Software:
Unternehmen: ChartCo
Stand: B6.211
Produkt: ChartCo OneOcean
ChartCo wird eine verbesserte Version seiner Flaggschiff-Software Passage Manager auf der SMM 2018 vorstellen und eine völlig neue eNavigations- und Compliance-Plattform ankündigen, die eine bedeutende Entwicklung für den Landbetrieb und das Flottenmanagement sowie die Crew an Bord darstellt. Alle wichtigen Funktionen und Inhalte der Vorgängerversion von PassageManager wurden jetzt vollständig integriert, so dass Benutzer an einem Ort auf Informationen zugreifen können. Ein ENC kann nun mit allen kritischen Inhalten überlagert werden, die für die Planung der Passage benötigt werden, ohne dass der Benutzer den Bildschirm wechseln muss. Eine völlig neue Funktion innerhalb der ChartCo OneOcean-Plattform ist die Integration von Daten aus der marktführenden Umweltlösung von ChartCo, EnviroManager, die den Teams dabei helfen, sowohl MARPOL- als auch nationale Vorschriften einzuhalten.
Satellitenkommunikation:
Unternehmen: Cobham SATCOM
Stand: B6.407
Produkt: Seemann VSAT
Cobham SATCOM zeigt seine softwaregesteuerten maritimen Antennensysteme, darunter eine neue 1-Meter-Ku-Band SAILOR VSAT-Lösung. Cobham SATCOM wird unter Beweis stellen, dass seine Position als einziger Anbieter von Antennen für alle wichtigen Satellitennetze und -dienste in Verbindung mit einer harmonisierten Beschaffung, globalen Lieferungs-, Installations- und Support-Strategie sowie wettbewerbsfähigen Lebenszykluskosten die Wertschöpfungskette für Dienstleister und Betreiber optimiert Endnutzer. Mit der Einführung des kommerziellen Dienstes von Iridium Certus unterstreicht Cobham SATCOM außerdem das SAILOR 4300 L-Band-Terminal auf der SMM.
Kraftstoffreduktions-Technologie:
Unternehmen: FuelSave
Stand: A5.515
Produkt: Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs
FS Marine
Der deutsche FuelSave wird seine verbrauchsreduzierende Technologie FS Marine + vorstellen. FS Marine +, im Juni dieses Jahres auf den Markt gebracht, ist eine neuartige Lösung zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs aller Schiffsdieselmotoren. Die Technologie wird mit einer vertraglich garantierten 10% igen Einsparung bei den Gesamtbrennstoffkosten angeboten. Die Technologie reduziert außerdem deutlich die CO2-, NOx- und Feinstaubemissionen durch einen saubereren und kühleren Verbrennungsprozess.
Das patentierte System zur Verbesserung des Motorwirkungsgrads verwendet einen integrierten Wasserstoff-Synthesegasgenerator, um eine Gas- und Flüssigwasser / Methanol-Lösung in die Brennkammer eines Motors zu injizieren, um die Effizienz deutlich zu verbessern. FuelSave plant, auf der SMM ein neues containerisiertes System FS Marine + auszustellen.