Eine Zeremonie zur Stahlzerspanung, die heute auf der Werft von Fincantieri in Sestri Ponente (Genua) stattfand, war der offizielle Beginn des Baus des zweiten von drei Kreuzfahrtschiffen, die für Virgin Voyages (Teil der Virgin Group) bestellt wurden. Während der Veranstaltung enthüllten der Gründer der Virgin Group, Sir Richard Branson, und Tom McAlpin, Präsident und CEO von Virgin Voyages, von Giampiero Massolo und Giuseppe Bono, Chairman und CEO von Fincantieri, den Namen des ersten Schiffs der Serie, das derzeit im Bau ist die Werft: Scarlet Lady, inspiriert von dem Namen eines der ersten Flugzeuge, die für die Schwesterfirma Virgin Atlantic fliegen.
Das zweite Schiff von Virgin Voyages wird wie seine Schwesterschiffe etwa 110.000 Bruttotonnen wiegen, 278 Meter lang und 38 breit sein, die Auslieferung ist für 2021 geplant, während Scarlet Lady 2020 und die dritte 2022 in See stechen wird Gästekabinen, die mehr als 2.700 Passagiere beherbergen können, begleitet von 1.150 Besatzungsmitgliedern an Bord, um den berühmten Virgin-Service zu liefern.
Die Entwicklung von Virgin Voyages-Schiffen wird sich sowohl durch ihr Design als auch durch ihre Aufmerksamkeit auf die Energierückgewinnung auszeichnen. Sie werden mit modernsten alternativen Technologien ausgestattet, die die Umweltbelastung des Schiffs insgesamt reduzieren. Zum Beispiel werden die Schiffe mit einem Energieerzeugungssystem von etwa 1 MW ausgestattet sein, das die Abwärme des Dieselmotors nutzt. Virgin Voyages kündigte auf der Werft an, Einweg-Kunststoffe für ihre Gäste zu eliminieren und durch recycelbare und wiederverwendbare Materialien zu ersetzen.