Fincantieris Ancona legt Kiel für Seven Seas Splendor

Shailaja A. Lakshmi • 14 Juli 2018

Die Auslieferung ist für das Jahr 2020 geplant. Die Zeremonie wurde unter anderem von Jason Montague, President und CEO von Regent Seven Seas Cruises, besucht, der von Giovanni Stecconi, dem Manager der Fincantieri Ancona, begrüßt wurde.

Wie ihr Schwesterschiff "Seven Seas Explorer", das 2016 von Fincantieri in der Werft Sestri Ponente (Genova) geliefert wurde, wird das neue Schiff 55.000 Bruttoregistertonnen mit 750 Passagieren haben.

Sie wird mit den modernsten Umweltschutztechnologien gebaut. Die Innenräume werden besonders anspruchsvoll sein, wobei der Komfort der Passagiere im Vordergrund steht.

"Seven Seas Explorer hat seit seiner Premiere im Jahr 2016 als das luxuriöseste Schiff, das jemals gebaut wurde, bemerkenswerte Anerkennung gefunden. Jetzt baut ihre Schwester Seven Seas Splendor auf dem Erfolg dieses gelobten Schiffes auf, während es bestrebt ist, kompromisslosen Luxus auf den Meeren zu perfektionieren ", sagte Jason Montague, President und Chief Executive Officer von Regent Seven Seas Cruises.

Jason fügte hinzu: "In unserem Bestreben, die Erwartungen unserer Gäste zu übertreffen, schaffen wir ein Kunstwerk, vom Bug bis zum Heck. Wo auch immer Sie Seven Seas Splendor einschalten, Sie werden von Eleganz, Komfort und Gastfreundschaft umgeben sein ".

Luigi Matarazzo, Fincantieri Executive Vice President für das Geschäft New Building - Merchant Ships, sagte: "Wir sind zufrieden, zum zweiten Mal die Gelegenheit zu haben, mit einem Reeder wie Regent Seven Seas Cruises zusammenzuarbeiten. Es bedeutet, dass wir alle Erwartungen eines Unternehmens erfüllt haben, das Qualität und Raffinesse zu den herausragenden Merkmalen seines Unternehmens gemacht hat. Ich bin mir sicher, dass dieses Schiff einen weiteren Erfolg für unsere Werft in Ancona darstellt, die ihre Mission im Segment der mittelgroßen Luxusschiffe bestätigt, aber auch für die Fincantieri Gruppe, die auf dem Kreuzfahrtmarkt führend ist "

Fincantieri hat von 1990 bis heute 85 Kreuzfahrtschiffe gebaut (62 von 2002), während weitere 42 in den Werften der Gruppe geplant oder gebaut werden.