Der norwegische Fährbetreiber Fjord1 hat eine Reihe von vier autonomen emissionsfreien Fähren für den Betrieb der Lavik-Oppedal-Kreuzung an der Nordwestküste Norwegens bestellt.
Die Neubauten wurden vom norwegischen Unternehmen HAV Design entworfen und werden von der Tersan Shipyard in der Türkei gebaut.
Laut HAV Design, das das Schiffsdesign und ein Engineering-Paket für alle vier Schiffe liefern wird, basiert das Design auf einem zukunftsorientierten Betriebskonzept, das gemeinsam mit Fjord1 entwickelt wurde. Die Fähren werden in der Lage sein, mit autonomer Navigation und einem hohen Automatisierungsgrad der Schiffsfunktionen zu arbeiten, die manuelle Vorgänge an Bord ersetzen.
„Wenn diese vier Fähren ausgeliefert sind, wird HAV Design 18 elektrische Fähren für Fjord1 entworfen haben. Obwohl dies eine bemerkenswerte Zahl ist, stellen das Umwelt- und Technologieprofil dieser vier neu gebauten Fähren einen großen Schritt in die Zukunft dar. Die Erlaubnis, solch hochinnovative Fähren entwerfen und entwickeln zu dürfen, ist für alle bei HAV Design ein stolzer Moment“, sagt Jan Magne Goksøyr, Vizepräsident Vertrieb bei HAV Design.
Lavik–Opedal ist eine Fährverbindung, die den Sognefjord an der Nordwestküste Norwegens von Lavik in der Gemeinde Høyanger nach Ytre Oppedal in der Gemeinde Gulen überquert. Die Überfahrt mit der Fähre dauert 20 Minuten und die Strecke ist 5,6 Kilometer lang. Die vier Fähren werden die Strecke ab dem 1. September 2026 bedienen.
„Die Schifffahrt, einschließlich des Personentransports, muss umweltfreundlicher werden. Elektrifizierung und Automatisierung sind zwei Faktoren für einen geringeren ökologischen Fußabdruck von Schiffen. Unsere Aufgabe besteht darin, die Schifffahrtsbranche durch den grünen Wandel zu führen und gleichzeitig die Wettbewerbsfähigkeit und Wertschöpfung unserer Kunden zu steigern. Dieser Vertrag beweist, dass wir über die Werkzeuge verfügen, um dies zu erreichen“, fügt Jan Magne Goksøyr hinzu.