Gas Natural Fenosa, Baleària Zeichen LNG Bunker Deal

Von Aiswarya Lakshmi • 26 Januar 2018

Laut der Unternehmensfreigabe wird der Liefervertrag zunächst für die Häfen von Barcelona, ​​Valencia und Algeciras gelten und dann auf alle von der Reederei betriebenen Halbinselhäfen ausgeweitet werden, zusammen mit der gesamten neuen Flotte, die mit diesem Treibstoff betrieben wird, der LNG als Treibstoff nutzt ökologischer Brennstoff.

Der Präsident von Baleària, Adolfo Utor, und der iberische Marketing-Manager von GAS NATURAL FENOSA, Joaquín Mendiluce, haben heute Morgen diese Vereinbarung auf der Internationalen Tourismusmesse (Fitur) in Madrid unterzeichnet. Der Vertrag zwischen dem Energieunternehmen und Baleària ist der erste dauerhafte, multisystemübergreifende Bunkervertrag für LNG-Schiffsantriebe auf der iberischen Halbinsel.

Um die Lieferung nach Barcelona im Rahmen des heute unterzeichneten Vertrags zu realisieren, wird ein Schiff im Hafen von Barcelona dem LNG-Bunkern zugewiesen. Im Falle von Valencia und Algeciras arbeiten beide Unternehmen bereits an einer landgestützten Lösung.

"In unserem Engagement für LNG ist die Vereinbarung mit Gas Natural Fenosa eine strategische Allianz. Wir bauen derzeit die ersten zwei Schiffe, die mit sauberer Energie betrieben werden, um im Mittelmeer zu operieren. Der erste soll Anfang dieses Jahres in Betrieb gehen, was uns zu Pionieren bei der Nutzung von LNG macht. Wir sind der sauberen Energie verpflichtet, da wir davon überzeugt sind, dass es möglich ist, den Klimawandel zu bekämpfen und gleichzeitig wettbewerbsfähig zu sein ", sagt Adolfo Utor, Präsident von Baleària.

"Wir arbeiten bei Gas Natural Fenosa daran, Lösungen anzubieten, die eine nachhaltige Entwicklung der Seefracht ermöglichen. Die Vereinbarung, die wir mit Baleària getroffen haben, ist ein Beweis dafür, dass wir für jeden der Häfen, in denen wir Gaslieferungen verwalten, eine andere technische Lösung entwickelt haben. Dank der Zusammenarbeit zwischen Gas Natural Fenosa und Baleària ist es uns gelungen, Lösungen zu finden, mit denen eine sehr wichtige Verbesserung der Luftqualität zu wettbewerbsfähigen Kosten erreicht werden kann ", erklärte Mendiluce.

Gas Natural Fenosa und Baleària arbeiten seit mehreren Jahren zusammen an der Entwicklung innovativer Lösungen zur Verbesserung der Umwelt in Hafen- und Meeresumgebungen.

Neben den mehr als 119 derzeit mit Erdgas betriebenen Schiffen gibt es von nun an bis zum Jahr 2025 ein Auftragsportfolio für 125 neue Schiffe. Die mit LNG betriebene Weltflotte wächst jährlich um 15 bis 25% Im Jahr 2025 wird es eine weltweite Flotte von 300 bis 600 Schiffen geben. Es wird geschätzt, dass im Jahr 2035 22% des gesamten Bunkerverbrauchs LNG sein wird.