Der Schiffseigner GasLog Ltd. gab bekannt, dass er einen weiteren Neubauten-Flüssiggastransporter vom südkoreanischen Schiffbauer Samsung Heavy Industries mit Optionen für zusätzliche Neubauten bestellt hat.
Das 180.000 Kubikmeter fassende Flex Plus-Schiff mit XDF-Antrieb ist der zweite von GasLog in diesem Jahr bestellte LNG-Tanker. Die beiden Schiffe sind noch nicht gechartert und sollen im dritten Quartal 2019 bzw. im zweiten Quartal 2020 ausgeliefert werden.
"Angesichts der weiterhin robusten Aussichten für die Nachfrage nach LNG-Schiffen und zunehmender Anzeichen dafür, dass die Baupreise steigen, haben wir 2018 einen sehr attraktiven Preis für unseren zweiten Neubauauftrag erhalten", sagte Paul Wogan, CEO von GasLog. "Wir sind weiterhin zuversichtlich, dass der Frachtkostenvorteil, den die Schiffe der neuesten Generation bieten, für Kunden, die nach der wettbewerbsfähigsten Lösung für ihre LNG-Transportanforderungen suchen, attraktiv ist."
GasLog besitzt 29 LNG-Tanker, darunter 23 Schiffe in Betrieb und sechs LNG-Tanker im Auftrag. Das Unternehmen verfügt zudem über einen weiteren LNG-Tanker, der an eine Tochtergesellschaft der Mitsui Co., Ltd. verkauft und im Rahmen einer langfristigen Bareboat-Charter zurückgemietet wurde.