Frankreichs Gaztransport & Technigaz (GTT) gab bekannt, dass es von einer koreanischen Werft, Samsung Heavy Industries (SHI), einen neuen Auftrag für die Konstruktion der Tanks eines neuen LNG-Tankers mit einer Kapazität von 174.000 m3 im Auftrag der Griechen erhalten hat Reeder Minerva.
Der Spezialist für kryogene Containmentsysteme sagte in einer Pressemitteilung, dass die Tanks dieser Einheit, die für den Transport von Flüssigerdgas verwendet werden, mit dem von GTT entwickelten Mark III Flex + Membran - Containment - System ausgestattet werden, das eine garantierte Verdampfungsrate von 0,07% von Tankvolumen / Tag. Die Auslieferung ist für das erste Quartal 2021 geplant.
In der Mitteilung wurde Philippe Berterottière, Chairman und CEO von GTT, wie folgt zitiert: „Wir freuen uns sehr über das erneute Vertrauen unseres hervorragenden Partners Samsung Heavy Industries und begrüßen Minerva für seinen Einstieg in die LNG-Branche in diesem Jahr. Mit dieser Bestellung werden bis zu fünf LNG-Carrier mit dieser neuen Mark III Flex + -Technologie ausgestattet. “
GTT ist ein Ingenieurunternehmen, das sich auf Containment-Systeme mit kryogenen Membranen für den Transport und die Lagerung von Flüssiggas, insbesondere LNG (Liquefied Natural Gas), spezialisiert hat.
GTT pflegt seit über 50 Jahren verlässliche Beziehungen zu allen Interessengruppen der Gasbranche (Werften, Reedereien, Gasunternehmen, Terminalbetreibern, Klassifikationsgesellschaften). Das Unternehmen entwickelt und liefert Technologien, die Betriebseffizienz und Sicherheit kombinieren, um Flüssiggastanker, schwimmende Terminals und Mehrgastanker auszurüsten.
GTT entwickelt auch Lösungen für die Lagerung von Land und die Verwendung von LNG als Treibstoff für den Schiffsantrieb sowie eine Reihe von Dienstleistungen.