Interview: Davide Breviglieri, CEO von Azimut Yachts do Brasil

Claudio Paschoa9 Oktober 2019

Mit 50 Jahren Geschichte hat das Azimut | Die Benetti Group gilt als der weltweit größte Motoryachthersteller (Global Orderbook 2019). Seit fast 10 Jahren produziert Azimut in Brasilien eine breite Palette von Luxus-Motoryachten. Der Korrespondent von Maritime Reporter in Brasilien interviewte den italienischen Manager Davide Breviglieri, CEO von Azimut Yachts do Brasil.

Die Gruppe wurde 1969 von Paolo Vitelli gegründet und ist nach wie vor Hauptaktionär. Sie ist in 70 Ländern präsent und verfügt über ein Netzwerk von 138 Verkaufs- und Servicebüros, in denen die erfolgreichen Marken Azimut Yachts und Benetti zusammengeführt werden, die jeweils unterschiedliche Marktsegmente bedienen. „Die Gruppe bietet eine große Auswahl an Motoryachten mit über 45 Modellen in Produktion, von 34 Fuß bis 100 Meter Superyachten. In Bezug auf die weltweiten Produktionseinheiten gibt es fünf Fabriken in Italien und eine in Brasilien. In Brasilien wurde die Produktionseinheit im Jahr 2010 installiert. Derzeit produziert die Marke Azimut Yachts Yachten zwischen 40 und 100 Fuß (in Brasilien) für den nationalen und internationalen Markt “, sagte Breviglieri.

Brasilien ist seit langem ein attraktiver Markt für Azimut, das eine umfangreiche Liste von High-End-Kunden im südamerikanischen Land hat. „Schon lange vor der Installation einer Fabrik in Brasilien war der brasilianische Kunde für Markenprodukte von höchster Qualität und italienischer Exzellenz sehr sensibel. Darüber hinaus hat Brasilien mit einer Küstenlänge von fast 7.500 km und mehr als 40.000 km Binnenwasserstraßen sowie einem für die Schifffahrt in den zwölf Monaten des Jahres geeigneten Klima ein großes Potenzial für den Seemarkt. Wir sind in Brasilien angekommen und haben umfangreiche Erfahrungen in der nautischen Welt gesammelt, um auch einen Beitrag zu einem sich entwickelnden Sektor zu leisten “, sagte Breviglieri.

Die Verkäufe in Brasilien waren für den italienischen Yachthersteller historisch bedeutsam, und es gab in diesem Jahrzehnt auch einen Aufwärtstrend bei den Verkäufen. Herr Breviglieri: „Seit 2010 ist der Umsatz um 5 bis 10% pro Jahr gewachsen. In Bezug auf den Yachttyp wurde die Größe der hier hergestellten Yachten, Modelle über 50 Fuß, in sechs aufeinanderfolgenden Jahren erhöht, um dem Profil unseres lateinamerikanischen Kunden zu entsprechen, der ein Modell-Upgrade wünscht, und um eine Reihe von Kunden zu erreichen, die dies wünschen habe die Reflexe der Krise nicht gespürt. Die zunehmende Größe unserer Schiffe zeigt auch die signifikante Entwicklung unserer technischen Kapazitäten in Brasilien. Die Produktion einer 83-Fuß-Yacht zum Beispiel, deren Zusammenbau etwa vier Monate in Anspruch nimmt, ist viermal so komplex wie die eines 40-Fuß-Bootes. “

Azimut 74 'Motoryacht, die mit Geschwindigkeit kreuzt. Mit freundlicher Genehmigung von Azimut Yachts.

Azimut Yachts verfolgt seit seiner Gründung in Brasilien eine pragmatische und proaktive Managementpolitik. Vorhersehen und Anpassen an unterschiedliche wirtschaftliche Szenarien und Gewinnung neuer Kunden aus dem „Nouveau Riche“. Breviglieri betonte: „Dank einer strategischen Vision von Planung und Management und gemeinsam mit der italienischen Zentrale haben wir beim Aufbau unserer Produktionseinheit auf brasilianischem Boden Momente der Krise und der wirtschaftlichen Schwankungen erwartet. Dies in Verbindung mit der unbestrittenen Qualität unserer Produkte und der weltweiten Markenbekanntheit. Mitte 2014 haben wir den Export gestartet, insbesondere in andere Länder Südamerikas und der USA. Darüber hinaus haben wir in Brasilien erfolgreich auf den Verkauf größerer Boote gewettet, die an ein bestimmtes Publikum (Triple A) gerichtet waren, das die Auswirkungen der Krise nicht spürte. Diese Faktoren haben dazu beigetragen, unsere Wachstumsraten gegenüber dem Vorjahr zu halten. “

Die Hafenstadt Itajaí im Bundesstaat Santa Catarina in Südbrasilien ist eines der wenigen Drehkreuze in Brasilien. „Santa Catarina wurde aufgrund der größten Konzentration von Zulieferern, Logistik, Sicherheit, Ausbildungskapazitäten für Arbeitskräfte und Steueranreizen ausgewählt. Es ist immer noch eine Herausforderung, Fachkräfte zu finden, da die Bootsindustrie in Brasilien noch jung ist.

Es gibt jedoch Potenzial, und dafür investieren wir ständig in die Ausbildung von italienischen Spezialisten, um unsere Mitarbeiter immer professioneller zu machen und genau denselben Produktstandard zu befolgen, der in der globalen Einheit der Marke entwickelt wurde “, sagte Breviglieri.

Azimut Yachts beschäftigt derzeit rund 400 hochspezialisierte Mitarbeiter auf einer Fläche von 20.000 Quadratmetern. Produktionseinheit. Das Design der Yachten wird von weltberühmten Fachleuten in der italienischen Zentrale entwickelt und alle hier hergestellten Modelle folgen genau dem gleichen Qualitätsstandard und der strengen Qualitätskontrolle der italienischen Zentrale. Breviglieri wies darauf hin, dass „in Brasilien die meistverkauften Modelle heute die größten sind, und zwar über 50 Fuß. In unserer Produktpalette, die im Land hergestellt wird, haben wir die Modelle von Azimut Yachts: Azimut Verve 40 (Sportluxus, der speziell in den USA vermarktet wird); Azimut 50; Azimut 56; Azimuth 62; Azimut 74; Azimut 83; Großer Azimut 27 Metri (neu); Großer Azimut 30 Metri. “

Die Azimut-Werft in Brasilien ist die modernste Yachtproduktionseinheit in Brasilien und verfügt über eine direkte Verbindung zum italienischen Hauptsitz und modernste Bootsbauausrüstung. „Wir haben technologische und gestalterische Trends auf dem Weltmarkt für Schifffahrt gesetzt. Ein Beispiel ist 100% reine Kohlefaser, die im Aufbau von Modellen wie Azimut 74a und Azimut Grande 27 Metri verwendet wird, die in Brasilien hergestellt wurden. Dies bedeutet mehr Leichtigkeit, bessere Navigationsfähigkeit, Volumenskalierung und Stabilität. Durch die Reduzierung des Bootsgewichts kann die Marke viel in luxuriöse Details und Oberflächen investieren, darunter Metalle, Steine, Glas und Holz. In Bezug auf Design kann ich mit Azimut 62 eine international ausgezeichnete Designrevolution in der nautischen Welt veranschaulichen. Der Italiener Achille Salvagni (laut AD Collector einer der 100 besten Designer der Welt und in der „A“ -Liste von Elle Decor USA enthalten) hat es geschafft, mit eleganten Möbeln, geschwungenen Linien und Elementen die gesamte Atmosphäre eines Zuhauses in das Boot zu bringen gleichzeitig. Vielseitig, wodurch verschiedene Umgebungen und Atmosphären geschaffen werden können “, sagte Breviglieri.

Auf die Frage, was Azimut-Yachten von anderen national hergestellten Yachten unterscheidet, sagte Breviglieri: „Azimut ist eine globale Marke und weltweit erfolgreich. Wir gehen über Produktexzellenz hinaus. Es gibt 50 Jahre Geschichte und Einführung von Welttrends auf dem Seemarkt. Wir sind nicht nur Yachthersteller, wir stehen unseren Kunden auch zur Seite, um sie zu einem unvergesslichen Erlebnis zu führen. Neben Produkten, die innovative Technologien, Design- und Komfortelemente beinhalten, unterscheiden wir uns von den angebotenen Dienstleistungen, indem wir unsere Kunden direkt ab Werk umfassend unterstützen. “Der CEO von Azimut Yachts in Brasilien sieht eine glänzende Zukunft für den Yachtmarkt in Brasilien Brasilien und Lateinamerika und freut sich auf weiteres Unternehmenswachstum und neue Yachtdesigns. „Brasilien und andere südamerikanische Länder haben aufgrund des Klimas und der Wasserstraßen ein großes nautisches Potenzial. Unsere Vision für die kommenden Jahre ist Wachstum. Als Referenz auf dem Seemarkt ist es unser Ziel, der Öffentlichkeit ständige Neuigkeiten zukommen zu lassen und das Segelerlebnis zunehmend zu fördern “, so Breviglieri abschließend.

Azimut Great 27 Metri ist eine 88,5-Fuß-Superyacht, die ebenfalls in Brasilien gebaut wird. Bild mit freundlicher Genehmigung von Azimut Yachts

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