Iran Sanktionen, New Fuel Regeln Headline Dubai Conference

Neue Handelssanktionen gegen den Iran und neue Treibstoffvorschriften für den gesamten maritimen Sektor im Jahr 2020 waren die Schlagzeilen eines Seminars, das gestern vom Schifffahrtsversicherer North P & I Club in Dubai im Taj Dubai veranstaltet wurde. Foto: North P & I Club.

Neue Handelssanktionen gegen den Iran und neue Treibstoffvorschriften für den gesamten maritimen Sektor im Jahr 2020 waren die Schlagzeilen eines Seminars, das gestern vom Schifffahrtsversicherer North P & I Club in Dubai im Taj Dubai veranstaltet wurde.

Zum Thema Sanktionen gegen den Iran sagte Mark Church, Direktor (FD & D): "Praktische Fragen werden sich auch weiterhin auf die Handelsfähigkeit mit dem Iran auswirken, auch wenn der Handel zulässig ist. Wir ermutigen die Mitglieder, ihre eigene Sorgfaltspflicht durchzusetzen und Bereiche mit hohem Risiko zu bewerten, um eine Nichteinhaltung zu vermeiden. "

Mit den neuen Kraftstoffvorschriften für den Seeverkehr im Jahr 2020, die die Schwefelemissionen effektiv von 3,5% auf 0,5% senken, stellen die Reeder weltweit die beste Richtung in Frage, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Zu diesem Thema sagte Alvin Forster, stellvertretender Direktor (Loss Prevention): "Dies ist keine einfache Wahl für Reeder. Wir möchten unseren Mitgliedern helfen, die Schlüsselthemen zu verstehen und sie dabei unterstützen, fundierte Entscheidungen über ihre Compliance-Optionen zu treffen. "

Die Herausforderungen für die Schwefelkappe von Reedern und Charterern sind nicht nur technischer Natur. Die Bestimmungen zu den Charterparteien müssen genauestens geprüft werden, und dies wird besonders dringlich sein, wenn langfristige Charterparteien festgelegt werden, die über das Datum der Vollstreckung hinausgehen. Paul Watson, Group Director (FD & D), bemerkte: "Wir können unseren Mitgliedern bei den möglichen vertraglichen Schwierigkeiten helfen, die mit diesen neuen Regeln einhergehen. Wir können nicht genug betonen, wie wichtig es ist, sich jetzt auf die Änderung vorzubereiten, um Streitigkeiten zwischen Charterparteien zu vermeiden die Zukunft."