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Küstenwache
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Schiffstechnologie: US-Küstenwache R & D Center
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Maritime Geschichte: USCG baut 4 Eisbrecher
Bei einigen Recherchen für unsere Bouchard Transportation 100th Anniversary Sonderausgabe im Juli…
ABS-Taschen Fleetwide Vertrag mit der kanadischen Küstenwache
Die kanadische Küstenwache hat einen Auftrag an ABS vergeben, um Klassifizierungs- und…
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Last-Minute-Tipps für Unterkapitel M
Countdown bis Unterkapitel M: Tipps in letzter Minute zum Auswählen der USCG- oder TPO / TSMS-Option…
Techcross erhält USCG BWMS Type Approval
Das Marine Safety Center der US-Küstenwache erteilte Techcross, Inc. das siebte Genehmigungszertifik…
Japan entdeckt scheinbare chinesische Schiffbruch NKorea Sanktionen
Japan sagte am Dienstag, es habe entdeckt, dass es sich um ein Schiff mit chinesischer Flagge…
Lastkähne fangen Feuer in Alabama
Die US-Küstenwache sagte, sie arbeite mit lokalen Behörden zusammen, um auf einen Lastkahn auf dem…
Küstenwache kentert in Mobile Bay
Die US-Küstenwache sagte, eines ihrer Schiffe sei in Mobile Bay in der Nähe von Gaillard Island,…
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-87016 "USCGC Forrest Rednour (Foto: Bollinger)")
-Chris-Springer-District-USCG-86403 "Hintere Reihe (vlnr): Chris Springer, District 13 USCG; Bill Collins, Direktor der Tidewater EHS & S; Josh Jarman, Tidewater Qualitäts- und Compliance Manager; Marc Schwartz, Manager für Tidewater-Wartung und -Engineering; Craig Nelson, Betriebsleiter des Tidewater Vessels; Bruce Reed, Tidewater VP & COO; Josh Nichols, Tidewater Captain und Assistant Port Captain. Vordere Reihe (vlnr): Austin Murai, MSTC USCG; Brian Fletcher, Kapitän zum Gezeitenwasserhafen; Jeff Deronde, MST1 USCG (Foto: Gezeitenwasser)")