Keel Laid für zukünftige USNS Puerto Rico

(Foto: Austal USA)

Eine Zeremonie zur Feier der Kiel-Authentifizierung des 11. Expeditionsschiffs der Marine der Spearhead-Klasse, der zukünftigen USNS Puerto Rico (EPF 11), wurde letzte Woche auf der Austal USA Mobile, Ala. Werft abgehalten.

Eine Kiellegung ist die formale Anerkennung des Beginns einer Schiffskonstruktion, da der Kiel das symbolische Rückgrat eines Schiffes ist. Der Kiel wurde als "wahrhaftig und fair" bezeichnet, da er von der Schiffssponsorin, der Richterin am Obersten Gerichtshof, Sonia Sotomayor, authentifiziert wurde, indem sie ihre Initialen in die Kielplatte schweißte.

Das neue Schiff wird das dritte Schiff nach dem Commonwealth von Puerto Rico sein.

Expeditionäre Schnelltransportschiffe sind vielseitige, nicht kampffähige Schiffe, die für den Betrieb in Häfen und Wasserstraßen mit geringem Tiefgang ausgelegt sind und die Betriebsflexibilität für eine Vielzahl von Aktivitäten wie Manöver und Instandhaltung, Hilfseinsätze in kleinen oder beschädigten Häfen, flexible Logistikunterstützung oder Schlüsselermöglicher für den schnellen Transport.

Sie sind in der Lage, mit Roll-on / Roll-off-Entladungseinrichtungen sowie mit On / Off-Loading-Fahrzeugen, wie beispielsweise einem vollständig kampfbelasteten Abrams-Hauptkampfpanzer, zu interagieren. Jedes Schiff verfügt über ein Cockpit zur Unterstützung der Start- und Landevorgänge von Flugzeugen bei Tag und Nacht. Die Schiffe der EPF-Klasse werden für 312 eingeschiffte Streitkräfte Airline-artige Sitze mit festen Liegeplätzen für 104 haben.

Als eine der größten Beschaffungsorganisationen des Verteidigungsministeriums ist PEO Ships verantwortlich für die Entwicklung und Beschaffung aller Zerstörer, Amphibienschiffe, Seetransportschiffe, Hilfsschiffe, Boote und Schiffe.