Mehr als 20 Länder sind jetzt Teil der von den USA geführten Koalition am Roten Meer
Insgesamt haben mehr als 20 Länder zugestimmt, sich an der neuen, von den USA geführten Koalition zu beteiligen, die den Handelsverkehr im Roten Meer vor Angriffen der Huthi-Bewegung im Jemen schützen soll, während sich weitere Nationen den Bemühungen anschließen, teilte das Pentagon am Donnerstag mit.
Dennoch deuten die neuen Zahlen des Pentagons darauf hin, dass mindestens acht der unterzeichneten Länder sich ebenfalls geweigert haben, öffentlich genannt zu werden, was ein Zeichen für die politische Sensibilität der Operation ist, da die regionalen Spannungen wegen des Israel-Hamas-Krieges zunehmen.
„Mittlerweile haben sich über 20 Nationen zur Teilnahme angemeldet“, sagte Generalmajor Patrick Ryder und verwies auf die Erklärungen Griechenlands und Australiens.
„Wir werden es anderen Ländern erlauben, ihnen die Möglichkeit zu geben, über ihre Teilnahme zu sprechen.“
Die Vereinigten Staaten haben vor zwei Tagen die Operation Prosperity Guardian gestartet und erklärt, mehr als ein Dutzend Länder hätten sich bereit erklärt, sich an einer Aktion zu beteiligen, die gemeinsame Patrouillen in den Gewässern des Roten Meeres in der Nähe des Jemen vorsieht.
Jedes Land werde beitragen, was es könne, sagte Ryder und nannte es eine „Koalition der Willigen“.
„In einigen Fällen werden dazu auch Schiffe gehören. In anderen Fällen könnte es sich um Personal oder andere Arten von Unterstützung handeln“, sagte er auf einer Pressekonferenz.
Die Krise im Roten Meer hat ihren Ursprung im Krieg zwischen Israel und der in Gaza herrschenden palästinensischen Islamistengruppe Hamas.
Der Krieg begann am 7. Oktober, als Hamas-Kämpfer über die Grenze zum Gazastreifen in den Süden Israels stürmten, wo die Militanten nach Angaben israelischer Behörden etwa 1.200 überwiegend zivile Israelis und Ausländer töteten.
Nach Angaben von Gesundheitsbehörden in der dicht besiedelten Küstenenklave hat Israels Vergeltungsbombardierung und Invasion des Gazastreifens, die nach Angaben israelischer Beamter auf die Vernichtung der Hamas abzielt, fast 20.000 Palästinenser getötet.
Iranische Stellvertreter, darunter die Huthi und die libanesische Hisbollah, haben seit Beginn des Konflikts Raketen auf Israel abgefeuert. Unterdessen haben die Huthis ihre Angriffe auf das Rote Meer verstärkt, indem sie damit gedroht haben, alle Schiffe auf dem Weg nach Israel ins Visier zu nehmen, und die Reedereien davor gewarnt haben, mit israelischen Häfen Geschäfte zu machen.
Die Angriffe haben eine wichtige Handelsroute unterbrochen, die Europa und Nordamerika über den Suezkanal mit Asien verbindet, und zu einem starken Anstieg der Containertransportkosten geführt, da Unternehmen versuchen, ihre Waren über alternative, oft längere Routen zu transportieren.
Die US-Marine, die britische und die französische Marine reagierten mit dem Abschuss von Houthi-Drohnen und -Raketen. Diese Verteidigungsmaßnahmen gehen einigen Kritikern in Washington zufolge nicht weit genug, um die Houthis von der Fortsetzung ihrer Angriffe abzuhalten.
(Reuters – Berichterstattung von Phil Stewart; Redaktion von Sonali Paul)
Da die Sicherheit von Unterseekabeln in den Vordergrund rückt, erwägt die FCC neue Regeln
Missverständnisse bezüglich der Havarie-Grosse könnten Offshore-Betreibern schaden
Australien und Indien diskutieren beim G20-Gipfel über maritime und erneuerbare Energien
Sabotage: Zwei Unterseekabel in der Ostsee durchtrennt
-154707 "(Bildnachweis: Hapag-Lloyd)")
