Mexikanische Marine, Damen, um Schiffe zu bauen

Foto mit freundlicher Genehmigung von Damen

Die Damen Shipyards Group und die mexikanische Marine arbeiten derzeit gemeinsam an der Generaldirektion für Schiffbau, um die "Long Range Ocean Patrol" (POLA) zu bauen, das technologisch fortschrittlichste Schiff Lateinamerikas. Damit wird sich die mexikanische Marine der langen Liste der Marinen auf der ganzen Welt anschließen, in deren Flotte Schiffe der Marke "Marine Schelde" stehen.

POLA wird die mexikanische Version der Damen SIGMA 10514 sein, ein bewährtes Design, das international erfolgreich Erfolge verbucht hat. POLA wird 107 Meter lang sein, mit einem Balken von 14 Metern. Es kann mit Geschwindigkeiten von bis zu 25 Knoten und einer Kapazität von mehr als 20 Tagen auf See segeln.

Ein Vertreter von Damen sagte: "Dieses Schiff wird in der Lage sein, verschiedene Missionen durchzuführen, wie zum Beispiel die Sicherung der mexikanischen Souveränität, die internationale Zusammenarbeit in der Sicherheit, weitreichende Such- und Rettungseinsätze und humanitäre Hilfe. POLA wird es dem mexikanischen Staat ermöglichen, seine Überwachungsabdeckung und den Schutz mexikanischer maritimer Interessen über die ausschließliche Wirtschaftszone hinaus zu erhöhen.

Damen, mit seiner globalen Erfahrung im Bau komplexer Schiffe, bringt durch dieses Projekt Wissen in die mexikanische Schiffbauindustrie. Dies ist ein Prozess, den Damen regelmäßig über die Damen Technical Cooperation (DTC) vornimmt. Dieses Projekt bringt das DTC-Konzept jedoch auf die nächste Stufe. Damen und die mexikanische Marine trafen die Entscheidung, zwei der sechs modularen Abschnitte des Schiffes bei Damen Schelde Naval Shipbuilding (DSNS) in Vlissingen, Niederlande, zu bauen.

Die restlichen vier Module werden vor Ort in Mexiko gebaut. Der Bau dieser Module, zusammen mit der Integration, wird auf einer Werft durchgeführt, die dabei mit Damen zusammenarbeitet. "Auf diese Weise, zum größten Teil", erklärte der Vertreter von Damen, "wird das Schiff für Mexiko, in Mexiko, von Mexikanern gebaut."

Während des Aufbaus der Module in Europa hat ein mexikanisches Team seinen Sitz in den Niederlanden, um den Prozess zu überwachen und den Wissenstransfer zu erhalten. Gleichzeitig profitiert Damen vom Transfer von regionalspezifischem Know-how der mexikanischen Delegation.

Das erste der niederländischen Module ist bereits in Mexiko angekommen, wo es von einem mexikanischen Personal mit zwei von denen, die bereits in Salina Cruz gebaut wurden, integriert wird. Nur fünfzehn Monate nach dem Auftragseingang ist der Rumpf bereits fertig im Trockendock. Es wird nun bereit sein, die anderen drei Aufbaumodule zu erhalten.

Die feierliche Einweihung der POLA ist für November 2018 geplant. Danach wird 2019 ein voll integrierter Prozess von Einstellung, Inbetriebnahme, Schulung, Tests und Erprobung fortgeführt.