Die japanische Mitsubishi Corp. hat zugestimmt, einen Anteil von 25% am Bangladesh-LNG-Import-Terminal-Projekt von Summit zu übernehmen, das das zweite derartige Terminal des Landes sein wird.
Die restlichen 75% des Summit LNG-Terminals verbleiben bei Summit Corp.
Mitsubishi plant, bei der Entwicklung einer Offshore-Empfangsanlage in dem Land zu helfen. Es wird auch ein Flüssigerdgas (LNG) -Empfangsterminal entwickeln, das eine schwimmende Lager- und Wiederverdampfungseinheit (FSRU) in Bangladesch verwendet.
Im Rahmen des Projekts wird Summit LNG eine 6 Kilometer lange FSRU vor der Küste der Insel Moheshkali im Cox-Bazar-Distrikt in Bangladesch installieren, wo sie LNG, das von Petrobangla, dem nationalen Öl- und Energieunternehmen, beschafft wurde, erhalten und regasifizieren wird.
Der Bau des Terminals begann Ende 2017 und der kommerzielle Betrieb wird voraussichtlich im März 2019 beginnen, heißt es in einer Pressemitteilung. Das geplante LNG-Importvolumen beträgt ca. 3,5 Millionen Tonnen pro Jahr (MTPA).
In Bangladesch mit einer wachsenden Bevölkerung und einem Wirtschaftswachstum von mehr als 6% pro Jahr steigt auch die Stromnachfrage rasant. Während die gasbasierte Erzeugung etwa 60% der gesamten Erzeugung ausmacht, beginnt die heimische Erdgasproduktion zu sinken.
Bangladesch fördert daher im Rahmen seiner nationalen Energiepolitik LNG-Importe. Bangladesch wird 2018 mit dem Import von LNG beginnen, mit einem angestrebten Importvolumen von 17 MTPA im Jahr 2030.
LNG-Empfangsterminals, die FSRUs verwenden, können zu geringeren Kosten installiert und in kürzerer Zeit gebaut werden als herkömmliche Onshore-Empfangsterminals und sind daher ein wirksames Mittel zum Aufbau von LNG-Aufnahmekapazitäten in Schwellenländern. Die Nachfrage nach solchen Terminals wird voraussichtlich steigen.