Die Philly Shipyard veranstaltete am Mittwoch eine Zeremonie für das erste nationale Sicherheits-Multimissionsschiff (NSMV) der Staatsklasse, die Empire State.
Empire State ist das erste von fünf neuen NSMVs, die im Rahmen eines Programms für die Maritime Administration (MARAD) des US-Verkehrsministeriums gebaut werden, die Ausbildungsschiffe für die staatlichen Seeakademien des Landes besitzt und betreibt. Der Neubau wird diesen Sommer an das Maritime College der State University of New York (SUNY) geliefert und ersetzt das derzeitige Schulschiff aus dem Jahr 1962.
Kapitänin Elizabeth Christman, Absolventin des SUNY Maritime College im Jahr 1987 und derzeit Vizepräsidentin der Maryland Pilots Association, fungierte während der Taufzeremonie als Schiffssponsorin. Nach ihrem Abschluss am Maritime College wurde Christman zu einem Vorbild für Kadetten, indem sie zur See ging und ihre Lizenz für die US-Küstenwache auf das Niveau eines Unlimited Master steigerte. Sie unterstützte die Kadetten des SUNY Maritime College mehrere Jahre lang direkt als Wachoffizier und Chief Mate auf früheren Empire-State-Schiffen, einschließlich des sicheren Transports von Personal der US-Streitkräfte aus Somalia.
Kimberly Alfultis diente als Ehrenmatrone des Empire State. Die Ehefrau von Konteradmiral Michael Alfultis, Präsident des SUNY Maritime College. Die langjährige Unterstützung von Frau Alfultis für die Studentenschaft des SUNY Maritime College ist weithin bekannt und anerkannt, insbesondere in ihren Bemühungen, eine vielfältige Studentenschaft an der SUNY Maritime zu rekrutieren. Die beeindruckende Leistungsbilanz von Frau Alfultis steht im Einklang mit den Zielen der Biden-Harris-Regierung, die Vielfalt in der maritimen Industrie zu erhöhen und gleichzeitig ein sicheres und integratives Umfeld auf See zu fördern.
Das NSMV-Programm von MARAD soll eine speziell entwickelte, hochmoderne Ausbildungsplattform für staatliche Seeakademien in New York, Massachusetts, Maine, Texas und Kalifornien bieten. Darüber hinaus stehen die fünf NSMVs zur Verfügung, um bei Bedarf humanitäre Hilfe und Katastrophenhilfeeinsätze zu unterstützen.
Im Jahr 2019 erteilte MARAD TOTE Services den Auftrag, als Vessel Construction Manager (VCM) für das NSMV-Programm zu fungieren, und Philly Shipyard sicherte sich den Auftrag zum Bau der ersten beiden Schiffe im Jahr 2020. Die nächsten beiden Schiffe im NSMV-Programm wurden 2021 bestellt , gefolgt vom fünften und letzten Schiff Anfang des Jahres.
Jedes NSMV verfügt über zahlreiche Unterrichtsräume, eine vollständige Ausbildungsbrücke und bietet Platz für bis zu 600 Kadetten, um in einem erstklassigen maritimen akademischen Umfeld auf See zu trainieren. Darüber hinaus verfügt jedes Schiff über moderne Krankenhauseinrichtungen, einen Hubschrauberlandeplatz und die Möglichkeit, in Zeiten humanitärer Not bis zu 1.000 Menschen aufzunehmen. Die NSMVs können auch die erforderliche Roll-on/Roll-off- und Containerlagerkapazität für den Einsatz bei Katastrophenhilfeeinsätzen bereitstellen.