Norsafe führt neues schnelles Rettungs- und Patrouillenboot bei Seawork ein

Foto: Norsafe

Norsafe hat in den letzten Jahren umfangreiche Forschungen und Entwicklungen durchgeführt, um eine neue Reihe von robusten und sicheren Booten für den Militär- und professionellen Markt zu entwickeln.

Mit den Erfahrungen aus der geschlossenen Kabine 1200 und S1200 im Munin-Bereich ist nun eine offene Version für Seeversuche bereit und wird auf der Seawork International vom 3. bis 5. Juli in Southampton, Großbritannien, vorgestellt.

Das neueste Boot wurde bereits von den Ingenieuren von Norsafe zusammen mit Benutzergruppen der Küstenwache, der Seepolizei, der Zoll- und Spezialeinheiten getestet. Das allgemeine Feedback war sehr positiv.

Die erste offene S1200 wird mit einer dreifachen Mercury Verado 400 Außenbord-Installation geliefert und die gleiche Plattform kann mit Z-Antrieben, Oberflächenantrieben oder einer Wasserstrahlinstallation geliefert werden.

Mit den starren Bollwerken und der D-Fender-Konfiguration bietet der verfügbare Deckraum eine beeindruckende Flexibilität und Platz für verschiedene Arbeiten an Deck. Alle Hauptkomponenten können nach benutzerspezifischen Anforderungen rekonfiguriert werden, wobei die Konsole achtern, mittschiffs oder vorwärts positioniert ist. Missionsspezifische Ausrüstung, die an Deck platziert ist, ist sicher an den Frachtschienen befestigt.

Ergonomie und Sicherheit unter extremen Bedingungen waren Schlüsselfaktoren bei der Gestaltung und Entwicklung der Konsolen- und Armaturenbrettanordnung. Alle Hauptsteuerungen und Schalter sind in direkter Reichweite der Pilotposition.

Die Konsole wurde mit großen, flachen Oberflächen konstruiert, so dass zusätzliche missionsspezifische Ausrüstung einfach installiert werden kann. Das große Armaturenbrett kann je nach Benutzeranforderungen und Spezifikationen mit einem 2- oder 3-Mann-Layout geliefert werden.

Vom vorderen Deck aus öffnet sich eine robuste verschließbare Tür zu einer großen Kabine mit Stehhöhe, wodurch Wartung und Instandhaltung einfach sind und gleichzeitig Schutz vor äußeren Elementen geboten wird.

Der Munin S1200 open kommt mit zwei verschiedenen Bimini-Lösungen. Ein großer Bimini mit einer Windschutzscheibe in voller Höhe bietet ein geschütztes Cockpit, aber mit freiem Zugang zur Umgebung des Bootes. Dies bietet eine robuste und große flexible Montageplattform für Sensoren und Geräte.

Die zweite Option kommt mit einer kurzen Windschutzscheibe und einem kurzen Bimini, der nur den Bereich über dem Armaturenbrett abdeckt. Der kurze Bimini dient als Befestigungsplattform für Navigationsgeräte. Es wird nach vorne geklappt, um die Transporthöhe zu reduzieren.

Das Boot ist so konzipiert, dass Crew und Passagiere sich in allen Seebedingungen wohlfühlen. Der ergonomisch gestaltete Helm und die stoßdämpfenden Sitze oder die hochwertigen Sattelsitze mit laminierter Schaumstoffkernabdeckung sorgen für maximalen Komfort. Alle können kundenspezifisch angepasst werden. Die starre Konstruktion reduziert und vermeidet übermäßige Geräusche und Zuschlagen.

Wenn Sie sich um den Munin S1200 Open herum bewegen, sind die Griffstangen, robuste Anti-Rutsch-Oberflächen in den Stufenzonen und ausreichend Arbeitsscheinwerfer bei Bedarf verfügbar. Darüber hinaus ist das Hauptdeck bündig und ohne Stufen, wodurch es sicherer und einfacher ist, sich nachts zu bewegen.

Große offene Speigatte auf beiden Seiten des Hecks lassen das Cockpit mit großen Lagerräumen unter Deck effektiv selbstlenzend wirken.

Technische Daten des Munin S1200 offen:

• Gesamtlänge: 12,03 m
• Breite max: 3,53 m
• Höhe max: 3,97 m
• Kapazität: 12 Personen (RCD)
• Lichtverdrängung: 5.100 kg (RCD)
• Max Belastung: 2.500 kg
• Max. Verdrängung: 7.600 kg
• Rumpf / Plattformmaterial: Vakuum infused glasverstärktes Vinylester

Der Munin S1200 open wird bei Seaworks 2018 zum Testen zur Verfügung stehen.