Nur noch Getreideschiffe aus dem Schwarzen Meer und für den Iran überqueren das Rote Meer

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Analysten sagten am Freitag, dass Getreideschiffe, die aus dem Schwarzen Meer kommen oder in Richtung Iran fahren, so ziemlich die einzigen sind, die noch durch das Rote Meer fahren, während Houthi-Kämpfer weiterhin Schiffe in der Region angreifen.

Die Angriffe der mit dem Iran verbündeten Houthis haben seit November die weltweite Schifffahrt gestört und Unternehmen gezwungen, auf längere und teurere Reisen rund um das südliche Afrika umzusteigen.

„Fast alle Schiffe (Trockenmassengetreide) aus Amerika und Westeuropa meiden das Rote Meer. Die einzige Ausnahme sind Schiffe, die in den Iran fahren. Sie nehmen immer noch die Route über das Rote Meer, wenn diese kürzer ist“, sagte Ishan Bhanu, Leiter Agrarrohstoffanalyst beim Datenanbieter und Analysten Kpler.

„Alle Schiffe, die wir auf ihrem Weg vom Schwarzen Meer nach Asien verfolgen, fahren fast ausnahmslos durch das Rote Meer“, fügte er hinzu.

Der Getreidetransport durch den Suezkanal erreichte im Februar einen Tiefststand von 2,6 Millionen Tonnen, verglichen mit 5,3 Millionen Tonnen im Februar 2023, schätzte Bhanu.

Die Vereinigten Staaten und andere Länder haben Marineschiffe entsandt, um zivile Schiffe zu schützen, während die USA und Großbritannien Luftangriffe gegen Huthi-Streitkräfte gestartet haben, die sagen, sie handeln in Solidarität mit den Palästinensern gegen Israels Militäraktionen in Gaza.

„Die Marineoperation und die Luftangriffe im Roten Meer dauern nun schon seit Wochen an und es ist ziemlich offensichtlich, dass die Houthi-Angriffe nicht einfach mit militärischen Mitteln gestoppt werden können oder dass Handelsschiffe flächendeckend geschützt werden können“, sagte ein Getreidehändler, der Schiffe buchte Exportladungen aus Europa.

„Viele Schiffseigner sind immer noch bereit, die Gefahr für ihre Schiffe in Kauf zu nehmen, und Schiffe können immer noch für Fahrten ins Rote Meer gebucht werden. Es wird erwartet, dass chinesische Käufe von ukrainischem Mais das Rote Meer durchqueren.“

(Reuters – Berichterstattung von Michael Hogan, Redaktion von Kirsten Donovan)