NYK hat den weltweit ersten Versuch mit maritimen autonomen Oberflächenschiffen (Maritime Autonomous Surface Ships, MASS) durchgeführt, der gemäß den IMO-Interimsrichtlinien für MASS-Versuche * durchgeführt wurde. Das Unternehmen beginnt mit Tests, um sein Ziel bemannter autonomer Schiffe ** für einen sichereren Betrieb und eine Verringerung der Besatzungsarbeitsbelastung zu erreichen .
Iris Leader, ein großer PCTC in New York mit einer Bruttoraumzahl von 70.826 Tonnen, wurde vom 14. bis 17. September 2019 Tag und Nacht mit dem Navigationssystem Sherpa System for Real (SSR) navigiert. Dabei wurden typische Aufgaben während der Navigation ausgeführt Japans Küstengebiet schloss aber Buchten aus.
Während des Versuchs wurde die Leistung der SSR unter tatsächlichen Seebedingungen überwacht, indem Informationen zu den Umgebungsbedingungen um das Schiff von vorhandenen Navigationsgeräten gesammelt, das Kollisionsrisiko berechnet, automatisch optimale Routen und Geschwindigkeiten ermittelt, die sicher und wirtschaftlich waren, und dann automatisch das Schiff navigiert wurden . Anhand der Daten und Erfahrungen aus dieser Studie, die jedoch nicht mit Onshore-Simulatoren gewonnen werden konnten, konnte NYK die Machbarkeit des SSR und seinen Nutzen für einen sicheren und optimalen Betrieb sicherstellen. Dieser Prozess war ein großer Schritt zur Verwirklichung des Ziels von NYK, bemannte autonome Schiffe einzusetzen.
NYK wird die Daten analysieren und das SSR zu einem fortschrittlicheren Navigationssystem weiterentwickeln, indem Anpassungen an der Differenz zwischen dem vom Programm abgeleiteten und dem vom Fachmann ermittelten optimalen Kurs vorgenommen werden.
Die durch diesen Versuch überprüfte SSR wird auch auf künftige Küstenschiffe angewendet, bei denen derzeit ein schwerwiegender Crew-Mangel besteht. Die SSR kann zu einer Basistechnologie für die unbemannte Navigation aus der Ferne werden und einen Beitrag zu sozialen Themen leisten, indem Unternehmen die Mission von NYK „Bringing Value to Life“ verkörpern.
Die NYK Group wird ihre Digitalisierungsbemühungen auf der Grundlage des mittelfristigen Managementplans des Unternehmens "Staying Ahead 2022 with Digitalization and Green" beschleunigen und Entwicklungen und Demonstrationstests fortschrittlicher Technologien zur Unterstützung des Betriebs durchführen, um bemannte autonome Schiffe zu realisieren.