PALFINGER rüstet die neue Kabelschicht von Nexans aus

Nexans 'neues Kabelverlegeschiff Aurora (© Ulstein Verft AS)

Das High-End-Kabelverlegeschiff (CLV) Aurora von Nexans wurde für den Einsatz bei rauem Wetter entwickelt und zeichnet sich durch hohe Manövrierfähigkeit und Fähigkeit zur Stationierung aus. Ulstein Verft wird das Schiff bauen und sich auf die Ausrüstung vorbereiten, das Schiff wird von Skipsteknisk in Ålesund entworfen. Der CLV ist 31 m breit, 149,9 m lang, hat eine Tragfähigkeit von 17.000 Tonnen und bietet Platz für 90 Personen.

Für dieses fortschrittliche Kabelverlegungsschiff, das über einen Drehtisch mit einer großen Kabelkapazität von 10.000 Tonnen verfügt, wurde PALFINGER MARINE ausgewählt, um ein umfangreiches Deckausrüstungspaket bestehend aus Abandon und Recovery (A & R) Winden, A-Frame, Knickarmkranen zu liefern und Laufkrane.

Der Lieferumfang von PALFINGER MARINE an die Ulstein Verft AS umfasst:

• Ein (1) aus 150 t A-Rahmen
• Zwei (2) 75-t-Aktivhebe-Abhebe- und -Aushebungswinden (A & R) mit je 2500 Meter Stahldraht
• Zwei (2) aus 37,5 t Zusatz- und Rückgewinnungswinden (A & R)
• Zwei (2) aus 5 t Overhead-Fahrportalkräne
• Zwei (2) off DKF500 Offshore Knuckle Boom Cranes (10 t @ 30 Meter)
• Ein (1) DKT500 Offshore Teleskopkran (20 t @ 15 Meter)

"Wir arbeiten seit fast zwei Jahren an diesem Projekt, und der größte Teil der Ausrüstung wurde speziell auf das Schiffdesign abgestimmt. Die Erteilung dieses Auftrags bestätigt unseren guten Ruf im High-End-Schiffsmarkt. Wir sind sehr stolz darauf, von Ulstein Verft erneut für die Lieferung unserer hochwertigen Ausrüstung ausgewählt worden zu sein und freuen uns auf die enge Zusammenarbeit mit der Werft und dem Eigentümer (Nexans) bei diesem Projekt ", sagte Sverre Mowinckel-Nilsen, Verkaufsdirektor Winden und Handling Ausrüstung.

Die Ausrüstung wird bis Ende 2020 an Ulstein Verft geliefert.