Sentinel Marine fügt ein PSV aus zweiter Hand hinzu

Bailey Sentinel, der seine Tätigkeit in der Nordsee aufgenommen hat. (Foto: Sentinel Marine)

Sentinel Marine CEO Rory Deans (Foto: Sentinel Marine)

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Der in Aberdeen ansässige Offshore-Stützschiffbetreiber Sentinel Marine sagte, er habe ein Mehrzweckschiff von einem kanadischen Verkäufer gekauft.

Der 1997 gebaute Scotian Sentinel (ehemals Scotian Sea) befindet sich derzeit im Trockendock für Upgrades und wird voraussichtlich im November als kombiniertes Plattformversorgungs- und Notfalleinsatzfahrzeug der Gruppe A (PSV / ERRV) in Betrieb gehen.

Die Erweiterung kommt, da Sentinel sich dem Ende eines Neufahrzeugprogramms mit neun Schiffen nähert. Das achte Schiff der Serie, das in China gebaute Bailey Sentinel, hat kürzlich seine Aktivitäten in der britischen Nordsee aufgenommen, und ein weiteres ERRV wird voraussichtlich im ersten Quartal 2019 ausgeliefert.

Wachsende Flotte, wachsendes Unternehmen
"Während unsere speziell gebauten ERRVs aufgrund ihrer Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und Effizienz für die Betreiber attraktiv sind, haben sie uns geholfen, Mitarbeiter auf höchstem Niveau zu gewinnen", sagte Chief Executive Officer von Sentinel Marine Rory Deans.

Eine hochwertige Flotte, die eine komfortable, zuverlässige und moderne Arbeitsumgebung bietet, hat es dem Unternehmen ermöglicht, einige der besten Talente der Branche zu gewinnen, so Deans.

Die jüngste Investition hat dutzende neue On- und Offshore-Jobs geschaffen, bei denen jetzt 350 Menschen beschäftigt sind. Die wachsende Anzahl von Mitarbeitern im Hauptsitz von Aberdeen in Sentinel Marine hat dazu geführt, dass die Firma in ein neues, größeres Gebäude in der Exchange on Market Street umgezogen ist.

"Der Ausbau unseres Teams sowohl auf See als auch auf dem Seeweg war eng mit der Entwicklung unserer Flotte verbunden, und wir hatten den Punkt erreicht, an dem wir unseren alten Büros einfach entwachsen waren. Unsere neuen Räumlichkeiten bieten uns dreimal die Fläche ", sagte Deans.

Talent Grooming
"Neben der Rekrutierung von qualifizierten und etablierten Seeleuten investieren wir auch sehr stark in die Personalentwicklung und die Förderung neuer Talente", sagte Deans. "Unser erster Kadett absolvierte dieses Jahr nach drei Jahren Studium und hat eine Anstellung als Schiffsingenieur begonnen. Wir haben jetzt acht Kadetten - vier Deckoffiziere und vier technische Offiziere -, die auf ihr erstes Befähigungszeugnis hinarbeiten. "