# SNAME125
MarineLink • 1 August 2018
© Don Wilson / CMA CGM
Signifikante Momente in der Marinearchitektur und Schiffstechnik
CMA CGM gab im November 2017 bekannt, dass ihre neun neuen 22.000-TEU-Containerschiffe mit Motoren ausgestattet sein werden, die mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden. Die ersten beiden Schiffe der Serie werden derzeit in China für die erwartete Auslieferung im Jahr 2019 gebaut.
Die Ausgabe 2018 von Maritime Reporter & Engineering News , dem weltweit größten auditierten Umlaufmagazin für den maritimen B2B-Bereich, wird eine Sonderbeilage zum 125-jährigen Jubiläum der Gesellschaft für Schiffsarchitekten und Schiffsmaschinenbauer (SNAME) enthalten. Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte: Frank Covella unter [email protected] oder 561-732-1659.
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-154707 "(Bildnachweis: Hapag-Lloyd)")
