Terntank bestellt zwei Hybridtanker in China

Bild: Terntank

Die schwedische Reederei Terntank hat im chinesischen AVIC Dingheng Shipbuilding zwei Hybridtanker mit Flüssigbiogas (LBG) und Flüssigerdgas (LNG) mit der Option auf zwei weitere Schiffe bestellt.

Die 15.000-dwt-Neubauten mit Hybridbatteriesystem und Landstrom stammen von Kongsberg (ex Rolls-Royce) und werden 2021 in der Ostsee und der Nordsee in Betrieb sein.

Die enge Zusammenarbeit mit den Kunden und der Besatzung an Land und an Bord hat es ermöglicht, die umweltfreundlichen Lieferketten weiterzuentwickeln und die nächsten Schritte in Richtung klimaneutraler Schifffahrt zu unternehmen. Nachhaltiges Wirtschaften und Emissionsminderung sind die Grundwerte von Terntank und seinen Kunden.

Mit diesen Schiffen der AVIC-Serie 2.0 setzt Terntank seine Reise als Vorreiter für eine umweltschonende und sichere Schifffahrt fort. Der Schutz der Meeresumwelt und die Sicherheit des Seeverkehrs hatten für Terntank, ein Familienunternehmen mit Wurzeln auf der Insel Donsö, seit jeher höchste Priorität.

Terntank war 2013 der erste Reeder, der mit LNG betriebene Produktentanker bestellte.

Die Schiffe werden aus der Erfahrung der vorherigen AVIC-SERIE mit vielen zusätzlichen innovativen Verbesserungen entwickelt, um die Umweltbelastung zu verringern. Die neuen Schiffe von Terntank werden den CO2-Fußabdruck und die Umweltauswirkungen in der Lieferkette mit LBG / LNG-Motoren, Hybridbatteriesystemen und Landstrom erheblich verringern.

Terntank unterstützt nachdrücklich die Treibhausgasminderungsziele des Seeverkehrs. Die Produktentanker der nächsten Generation mit LBG- / LNG-Antrieb werden einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Ziele der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation zur Reduzierung von Treibhausgasen leisten.

Die Neubauten können mit Flüssigbiogas (LBG) betrieben werden. Die Schiffe werden mit einem neuen Stromversorgungssystem einschließlich Batteriepack, Landstromanschluss und Bugstrahlruderantrieb (Hybrid) ausgestattet. Energieverbrauch und Emissionen? werden mit den neuesten digitalen Lösungen zur Betriebsoptimierung weiter reduziert.