Das Projekt hat öffentliche Mittel in Höhe von 7,3 Mio. $ erhalten; Sektor Rennen, um immer größere Turbinen zu bauen.
Der dänische Windturbinenhersteller Vestas und das Offshore-Dienstleistungsunternehmen Maersk Supply Service arbeiten zusammen, um die Kosten für den Transport und die Installation von immer größeren Windkraftanlagen zu bewältigen.
Um profitabel zu bleiben, wenn die europäischen Länder Subventionen abbauen, wendet sich die Industrie immer größeren Turbinen zu, um den Strom effizienter zu nutzen und auf den Preisdruck für neue Ausrüstung rund um den Globus zu reagieren.
Vestas und das dänische Unternehmen Maersk Supply Service, ein Teil von AP Moller-Maersk, erklärten am Donnerstag, dass der ursprüngliche Schwerpunkt der Partnerschaft auf der Entwicklung eines neuen Krans zum Manövrieren und Installieren von hauptsächlich Onshore-, aber auch Offshore-Windturbinen liegen wird Wolkenkratzer.
"Die Herausforderung für die Industrie besteht darin, dass Installation und Logistik rund um die Turbinen einen größeren Anteil der Kosten ausmachen", sagte Bo Svoldgaard, Leiter für Innovation und Konzepte bei Vestas, gegenüber Reuters.
Der Kran wird mit MHI Vestas, einem Offshore-Wind-Joint-Venture zwischen Vestas und Japans Mitsubishi Heavy Industries, entwickelt, sagte Vestas und fügte hinzu, dass er 47 Millionen dänische Kronen (7,3 Millionen US-Dollar) an öffentlichen Mitteln erhalten hat.
Laut WindEurope werden die Investitionen in neue europäische Windparks und Ausrüstungen in diesem Jahr voraussichtlich um 4 Prozent auf 23,2 Milliarden Euro (26,8 Milliarden US-Dollar) steigen, nachdem eine Verlagerung zu Ausschreibungen im Wettbewerb um 19 Prozent im vergangenen Jahr geführt hatte.
Im vergangenen Jahr hat MHI Vestas eine Offshore-Turbine mit einer Leistung von 9,5 Megawatt (MW) auf den Markt gebracht, die derzeit die leistungsstärkste Windenergieanlage der Welt ist. Größere werden in Zukunft erwartet, da ihre Effizienz mit der Größe zunimmt.
General Electric, der weltweit viertgrößte Hersteller von Windenergieanlagen, arbeitet an der Entwicklung einer 12-MW-Anlage, die 260 Meter (853 Fuß) hoch ist.
Für Maersk Supply Service könnte die Partnerschaft neue Erlösquellen außerhalb der Öldruckindustrie eröffnen, zu einer Zeit, in der das Geschäft im Rahmen der Umwandlung von Maersk von einem Mischkonzern zu einem fokussierten Schifffahrtsunternehmen zum Verkauf steht.
Ein Prototyp des Krans wird im vierten Quartal nächsten Jahres erwartet, mit einer Produktion, die in zwei bis drei Jahren beginnt, sagte Svoldgaard.
Beide Unternehmen wollten sich zu der Investition in die neue Partnerschaft nicht äußern.
Von Stine Jacobsen