Die Schifffahrt in Baltimore soll Ende April wieder aufgenommen werden

Quelle: Keybridgeresponse2024

Das US Army Corps of Engineers teilte am Donnerstag mit, dass man damit rechne, bis Ende April einen neuen Kanal zum Hafen von Baltimore zu eröffnen. Dadurch werde der durch eine eingestürzte Brücke blockierte Handelsschiffsverkehr wieder freigegeben und bis Ende Mai könne der Hafenzugang wieder mit voller Kapazität erreichbar sein.

Der Hauptkanal ist durch Wrackteile blockiert, seit das voll beladene Containerschiff Dali am 26. März die Stromversorgung verlor und gegen einen Stützpfeiler der Francis Scott Key Bridge prallte. Dabei kamen sechs Straßenarbeiter ums Leben und die Autobahnbrücke stürzte in den Patapsco River.

Das Army Corps, das zu einem behördenübergreifenden Einsatzteam gehört, das auf die Katastrophe von Baltimore reagiert, gab die Pläne einen Tag vor einem Besuch von Präsident Joe Biden bekannt und erklärte, dass der Kanal innerhalb von vier Wochen für bestimmte RoRo-Schiffe geeignet sein werde, die Autos und landwirtschaftliche Geräte transportieren.

Der Hafen von Baltimore ist nach Angaben des US-Bundesstaates Maryland der größte Hafen in den USA, was die Menge an Autos, leichten Lastwagen sowie landwirtschaftlichen und Baumaschinen betrifft. Der Großteil dieses Verkehrs wurde seit dem Unfall eingestellt, obwohl einige Terminals außerhalb des betroffenen Gebiets ihren Betrieb wieder aufgenommen haben.

Anfang dieser Woche wurden auf beiden Seiten des manövrierunfähigen Schiffs zwei Hilfskanäle für Einsatzschiffe, Schlepper und Lastkähne geöffnet. Das Schiff steckt mit Tausenden von Containern und einer 21-köpfigen Besatzung an Bord unter Brückentrümmern fest.

Da die Tiefe dieser beiden Kanäle jedoch auf 11 Fuß (3,35 Meter) bzw. 14 Fuß begrenzt ist, sind sie für große Frachtschiffe zu flach, da diese eine Tiefe von 35 Fuß benötigen.

„Das USACE geht davon aus, innerhalb der nächsten vier Wochen – also bis Ende April – einen 280 Fuß breiten und 35 Fuß tiefen Kanal mit beschränktem Zugang zum Hafen von Baltimore zu öffnen“, teilte das Korps mit.

Das Unternehmen rechnet damit, bis Ende Mai den Hafenzugang mit einer 213 Meter breiten und 15 Meter tiefen Schifffahrtsrinne wieder voll funktionsfähig zu machen.

Zuvor müssen Bergungsmannschaften die stählernen Brückentrümmer von der Dali entfernen, um sie aus dem Hafen zu bergen, und anschließend das verbogene Metall und die Autobahntrümmer beseitigen, die ins Wasser gefallen sind.

In den Trümmern liegen die Leichen von vier der sechs getöteten Autobahnarbeiter.

Die Biden-Regierung hat zunächst 60 Millionen Dollar an Notfallmitteln bereitgestellt, um den Kanal freizumachen und mit der Bergung zu beginnen. Biden hat angekündigt, er werde den Kongress bitten, den vollständigen Wiederaufbau der Brücke zu finanzieren.

(Reuters – Berichterstattung von Daniel Trotta in Carlsbad, Kalifornien; Bearbeitung von Christopher Cushing)