Der mit Flüssiggas beladene Tanker MV Falcon brannte am Samstag vor der Küste des Jemen und trieb hilflos umher, nachdem eine Explosion gemeldet worden war, die die Besatzungsmitglieder zum Verlassen des Schiffes zwang, teilte die Seestreitkraft Aspides der Europäischen Union in einer Erklärung mit.
Die Ursache der Explosion sei unklar, doch ersten Hinweisen zufolge handele es sich höchstwahrscheinlich um einen Unfall, teilte Aspides mit. Mindestens 15 Prozent des unter kamerunischer Flagge fahrenden Schiffes hätten in Flammen gestanden.
Da der Tanker vollständig mit Flüssiggas beladen war, bestand die Gefahr weiterer Explosionen. Aspides riet den Schiffen in der Gegend, einen Sicherheitsabstand zum Tanker einzuhalten.
„Das Feuer an Bord nimmt zu“, sagte Aspides in einer Erklärung. „Die MV Falcon stellt eine Gefahr für die Schifffahrt dar. Jeder in der Gegend muss vorsichtig sein.“
Eine Operation zur Rettung der 26 Besatzungsmitglieder war im Gange.
Bisher wurden 24 Seeleute von zwei in der Nähe fahrenden Handelsschiffen geborgen. Eines der Schiffe, die MV Veda, brachte die Geretteten in Begleitung einer griechischen Fregatte nach Dschibuti.
Zwei Besatzungsmitglieder gelten als vermisst, sagte Aspides.
Die MV Falcon war auf dem Weg vom omanischen Hafen Sohar nach Dschibuti, teilte das britische Sicherheitsunternehmen Ambrey zuvor mit. Die Explosion ereignete sich, als das Schiff 113 Seemeilen südöstlich des Hafens von Aden im Jemen unterwegs war.
Quellen aus der maritimen Sicherheit sagten, dass in dem Gebiet weder Raketen noch unbemannte Luftfahrzeuge entdeckt worden seien.
Ambrey sagte, man gehe davon aus, dass der Tanker nicht dem Zielprofil der mit dem Iran verbündeten Huthi-Milizen im Jemen entspreche.
Ein Beamter des Verteidigungsministeriums der Huthi sagte der von den Huthi geführten Nachrichtenagentur Saba, die Gruppe habe keine Verbindung zu dem Vorfall.
Seit 2023 haben militante Huthi-Truppen zahlreiche Angriffe auf Schiffe im Roten Meer verübt und erklärt, sie würden aus Solidarität mit den Palästinensern angesichts des israelischen Krieges gegen Gaza handeln.
Die Angriffe haben den Handelsverkehr über das Rote Meer und den Suezkanal, eine der meistbefahrenen Schifffahrtsrouten der Welt, unterbrochen.
(Reuters – Berichterstattung von Enas Alashray, Muhammad Al Gebaly, Hatem Maher, Yannis Souliotis und Renee Maltezou; Bearbeitung von Jan Harvey und Barbara Lewis)