Mehr als 97 Mio. USD Wartung für Lakers unter US-amerikanischer Flagge geplant

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US-amerikanische Hersteller, die für die Wintersaison untätig waren, werden mehr als 97 Millionen US-Dollar für Wartungs- und Modernisierungsarbeiten auf mehreren Great Lakes-Werften aufgewendet, bevor sie im März wieder in Dienst gestellt werden. Laut Lake Carriers 'Association (LCA) sind es 97 Millionen US-Dollar (2019: 70 Millionen US-Dollar).

Nachdem sie 10 Monate lang rund um die Uhr gearbeitet haben und mehr als 70.000 Meilen pro Schiff befördert haben, haben die Schiffe und ihre Besatzungen eine kurze Pause, um sich zu erholen, bevor die Soo-Schleusen wieder öffnen und die nächste Saison im März beginnt, so die LCA.

Die Winterarbeiten umfassen die Stahlerneuerung, die Installation fortschrittlicher elektronischer Navigationssysteme und den Austausch von Sicherheitsausrüstung wie Rettungsbooten.

Laut LCA werden die US-amerikanischen Reedereien, die in diese Süßwasserschiffe investieren, die Belegschaft auf den Werften über die Großen Seen erhöhen. Mehr als 1.000 Ingenieure, Schweißer, Rohrinstallateure, Mechaniker und Elektriker werden in den nächsten zwei Monaten an den Schiffen arbeiten.

Die wichtigsten Werften befinden sich in Superior (WI), Sturgeon Bay (WI), Toledo (OH) und Erie (PA). Weitere Arbeiten werden in Toledo und Ashtabula (OH) sowie in Milwaukee (WI), Detroit (MI) und Ludington (MI) durchgeführt.

Die Arbeit wird sorgfältig orchestriert, um so viel wie möglich zu erledigen und gleichzeitig sicherzustellen, dass die US-amerikanische Flotte segelfertig ist, sobald die Soo Locks am 25. März öffnen.

Die Flotte wird ab März stark nachgefragt sein, nachdem die Vorräte an Rohstoffen zur Neige gehen und die Kunden sofort Nachschub benötigen, um den Betrieb aufrechtzuerhalten und die Beschäftigten zu halten.